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ステラとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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スバル  ステラ   マツダ  ベリーサ
VS
3.3万円159万円
ステラの相場表を見る
中古車相場 9.8万円70.7万円
ベリーサの相場表を見る
852 中古車掲載台数 87
  • スバル ステラ 660 カスタムR 車検8年12月 キーレス CD AW

    本体価格
    32万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR リミテッド 

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ Lスマートアシスト ノーマルタイヤ新品交換済

    本体価格
    80.3万円

  • スバル ステラ 660 L スマートキー CD

    本体価格
    21万円

  • スバル ステラ 660 L キーレス ETC アルミホイール

    本体価格
    13万円

  • スバル ステラ その他 

    本体価格
    14万円

  • スバル ステラ 660 カスタムR 修復歴無 CD DVD再生 バックカメラ ETC

    本体価格
    15.5万円

  • スバル ステラ 660 G スマートアシスト 

    本体価格
    63.8万円

  • スバル ステラ 660 カスタムRS ・Sチャージャー・4発エンジン・SPモード

    本体価格
    18.5万円

  • スバル ステラ 660 L 4WD キーレス エンスタ

    本体価格
    19万円

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  • マツダ ベリーサ 4WD 4WD ナビ TV Bカメラ スマートキー

    本体価格
    29万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 

    本体価格
    28万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 4WD 10年保証付/チェーン式

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    15万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 L 新品タイヤ/SDナビ/シートフルレザー

    本体価格
    38.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C TVナビETC

    本体価格
    28.5万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション レザーシート・HID・ナビ・TV・Bカメラ

    本体価格
    64.8万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 クラッシースタイル ナビ・Bモニター・ETC・ワンセグ

    本体価格
    42.9万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C ドレスアップパッケージ CDデッキ/ハンドルSW/スマートキー

    本体価格
    40.6万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 マゼンタ セレクション 特別仕様車(限定)・ナビ&フルセグTV・

    本体価格
    49.7万円

  • マツダ ベリーサ 1.5 C 禁煙車/ナビ/Bカメラ/ETC/HIDヘッド/フォグ

    本体価格
    29万円

関東
212
41.3万円
関西
65
40.9万円
東海
74
43.9万円
北海道
57
53.8万円
九州
112
41.9万円
東北
123
49.8万円
北陸・甲信越
107
49.2万円
中国
57
43.3万円
四国
45
35.4万円
地域別台数
関東
32
38.4万円
関西
16
34.3万円
東海
6
28.6万円
北海道
5
34.5万円
九州
5
32.8万円
東北
2
38万円
北陸・甲信越
8
32.9万円
中国
11
46.8万円
四国
2
26.4万円

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ステラとベリーサのカタログ情報を比較する

スバル  ステラ   マツダ  ベリーサ
111.2万円178.2万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1630 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
658 排気量(cc) 1498
52~64 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

操縦安定性や静粛性など基本性能が向上した3代目

ダイハツ ムーヴのOEMモデル。エクステリアは、クラスを超える存在感と室内の広さを感じさせる先進的なフォルムが採用されている。また、従来型と同様に、ノーマルモデルとスポーティな意匠のカスタムがラインナップ。後者はLEDクリアランスランプやLEDフォグランプを標準装備するなど、専用のパーツが与えられている。装備面では、全車に軽量高剛性ボディが採用され、操縦安定性と乗り心地を両立。吸音材の板厚や位置などが見直され、静粛性も向上している。エンジンは660ccのNAとターボで、CVTが組み合わされる(2014.12)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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