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アルファードとベリーサを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   マツダ  ベリーサ
VS
697円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 15.5万円78万円
ベリーサの相場表を見る
6208 中古車掲載台数 62
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 10型ナビ バックカメラ ETC BSM PKSB TSS フルセグ DVD再生 後席モニター ドラレコ シートエアコン パワーシート 両側電動スライドドア パワーバックドア LEDヘッドライト アイドリングストップ ワンオーナー

    本体価格
    333.8万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 エグゼクティブ ラウンジ 法人1オーナー モデリスタフルエアロFSR ユニバーサルステップ 黒レザー 純正19AW CD/DVDデッキ リアタブレット2個 後席モニター JBL アドバンスドパーク HUD ワイヤレス充電 360°カメラ CarPlay

    本体価格
    838万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR E-Four 4WD メモリーナビ・フルセグTV・ETC・ドラレコ

    本体価格
    423万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 SR Cパッケージ E-Four 4WD 衝突被害軽減システム メモリーナビ フルセグ バックカメラ ETC 両側電動スライド 3列シート LEDヘッドランプ 4WD スマートキー 乗車定員7人

    本体価格
    429.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 

    本体価格
    397万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 1年間保証付き・ワンオーナー・RSR車高調(Super i)・SSR20インチAW・ツインムーンルーフ・デジタルインナーミラー・スペアタイヤ・純正ナビ&フルセグ&バックモニター・純正フリップダウンモニター・CD/DVDデッキ

    本体価格
    649.9万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 寒冷地仕様 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動ドア BSM 全周囲カメラ パワーシート 後席モニター ETC2.0 ドラレコ メーカーナビ CD・DVDデッキ デジタルインナーミラー ワンオーナー

    本体価格
    450万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S タイプゴールドII 衝突軽減ブレーキ 踏み間違いサポート 先進ライト 両側パワースライドドア 純正アルミ バックモニター DVD CD LEDヘッドランプ ETC スマートキー

    本体価格
    338万円

  • トヨタ アルファード 3.5 SC KUHL30A-SSIIフロントスポイラー サイドステップ 30A-FEリアバンパー リアディフューザー スラッシュ4テールマフラー ALPINE BIG-X&リアモニター AIR-FORCEエアサス

    本体価格
    385万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 X E-Four 4WD 両側電動ドア 純正SDナビ 後席モニター 100V電源 レーダークルーズ 禁煙車 衝突被害軽減システム バックカメラ コーナーセンサー LEDヘッド ビルトインETC 純正16インチアルミ

    本体価格
    372.8万円

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    33.8万円

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    本体価格
    39.9万円

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    49万円

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  • マツダ ベリーサ 1.5 L レザーシート 禁煙 走行15000km

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    55.8万円

関東
1998
379.7万円
関西
965
429.1万円
東海
910
447.7万円
北海道
375
379.6万円
九州
678
414.4万円
東北
369
380.6万円
北陸・甲信越
371
379.3万円
中国
358
413.3万円
四国
184
416.6万円
地域別台数
関東
29
44.1万円
関西
4
34.8万円
東海
6
38.7万円
北海道
6
44.3万円
九州
4
40.8万円
東北
1
50.2万円
北陸・甲信越
3
27.8万円
中国
5
44.9万円
四国
4
33.5万円

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アルファードとベリーサのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   マツダ  ベリーサ
510万円1480万円 新車時価格 153.3万円200.4万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 3975×1695×1530
2487~2493 排気量(cc) 1498
177~190 最高出力(馬力) 113
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 16~18.4km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

シンプル&ハイクオリティな新鋭コンパクトカー

2代目デミオのプラットフォームを利用して作られた5人乗りコンパクトカー。デミオ譲りの高い運動性能に加えて、上質感あふれる内外装や優れた静粛性が特徴だ。特にエクステリアとインテリアの作り込みの良さは従来のコンパクトカーとは一線を画し、デザインそのものも“クラフトマンシップ”を感じさせるオリジナリティあふれるもの。エンジンは1.5Lの直4でミッションは4ATのみ。駆動方式はFFのほか後輪をモーターで駆動するe-4WDを用意。グレードは設定されておらず駆動方式の違いのみで2モデルを用意。装備を充実させたい場合は、多彩なオプションから選択できる。(2004.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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