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ロードスターとフレックスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとフレックスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  フレックス
VS
29万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 148万円198万円
フレックスの相場表を見る
1444 中古車掲載台数 4
  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル MT車 エスケレートフルバケット2脚 MOMOステアリング フロントタワーバー 足回りビルシュタイン 社外15インチホイール 社外マフラー ETC

    本体価格
    266万円

  • マツダ ロードスター Sスペシャルパッケージ/禁煙車/ローダウン 6速マニュアル車/純正ナビゲーション/フルセグTV/バックカメラ/ドライブレコーダー/ETC

    本体価格
    210.1万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ロビン クロス/ガラス幌新品張替 レインレール新品 コーンズホイール リペイント 車高調 新品Bリップ NB用エアコンシステム 運転席シート張替済 助手席シートリペア済 5MT 車検整備2年 AA評価4点

    本体価格
    296.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6速MT/シルクブレイズフルエアロ・リアスポイラー・マフラー/WORKシーカー18AW/HKS車高調/レカロハーフレザーシート/ナビ・フルセグ/DVD再生/USB・ブルートゥース接続/ドラレコ/ETC/LED/スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP オートマチック車・修復歴無し・AC・PS・PW

    本体価格
    39.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 全国1年保証・KW車高調・OZRacing17インチアルミ・ミシュランタイヤ・カーボンリップ・ダックテール・ブレンボキャリパー・Odula Tune-upCPU・カーボンミアータグリル

    本体価格
    224.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 四輪アライメントメンテナンス済み

    本体価格
    208.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS デモUP 禁煙車 ナビ RECARO BOSE RAYS-AW

    本体価格
    364.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MAZDAスピードエアロ 純正16インチ

    本体価格
    234.5万円

  • マツダ ロードスター 2.0 レザーシート・シートヒーター

    本体価格
    95万円

ピックアップ中古車
  • フォード フレックス SEL 革シート サンルーフ HDDナビテレビ ETC バックカメラ 3列シート キーレス HIDヘッドライト

    本体価格
    198万円

  • フォード フレックス リミテッド 4WD ナビDTV レザーシート バックカメラ パワーリアゲート 3列シート

    本体価格
    168万円

  • フォード フレックス SE 新車並行車 ナビDTV バックカメラ 3列シート 純正18インチアルミ

    本体価格
    148万円

  • フォード フレックス SEL サンルーフ 22AW

    本体価格
    198万円

関東
567
202.3万円
関西
183
220万円
東海
246
209.3万円
北海道
27
147.8万円
九州
151
189.3万円
東北
48
187.7万円
北陸・甲信越
59
229.4万円
中国
122
213.3万円
四国
41
179.2万円
地域別台数
関東
2
158万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
198万円
東北
1
198万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとフレックスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   フォード  フレックス
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 3500
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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