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ロードスターとアクティバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとアクティバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  アクティバン
VS
30万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 4.9万円178.8万円
アクティバンの相場表を見る
1438 中古車掲載台数 387
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ AT マツコネナビ

    本体価格
    248.1万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 

    本体価格
    276.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP ハードトップ キーレス ETC アルミ

    本体価格
    43万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ネイビー トップ 本革シート 6速MT ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ALH/BSM/SCBS/BOSE/スマホ連動

    本体価格
    275万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ナビ/フルセグ/ETC/

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 BOSE ETC 100周年 赤革シート 6MT

    本体価格
    338.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT シートヒーター付 レカロ BBS

    本体価格
    221万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ナビTV オートLEDライト BOSEサウンド

    本体価格
    189.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 純正RAYSアルミ/Bremboブレーキキャリパー

    本体価格
    269.9万円

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    本体価格
    26万円

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    本体価格
    54万円

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  • ホンダ アクティバン 660 SDX キーレス

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    49.7万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX エアコン・パワステ・メモリーナビ

    本体価格
    20万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 純正メモリーナビ 前後ドラレコ ワンオー

    本体価格
    58.3万円

  • ホンダ アクティバン 660 PRO-A ナビ スタッドレス付

    本体価格
    40万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD 5速マニュアル 修復歴無し 記録簿 4人乗り

    本体価格
    28万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX 4WD スライドドア エアコン キーレス

    本体価格
    68万円

  • ホンダ アクティバン 660 SDX バックカメラ

    本体価格
    37万円

関東
507
200.5万円
関西
249
207.4万円
東海
253
211万円
北海道
21
171.4万円
九州
148
178.6万円
東北
40
187.1万円
北陸・甲信越
66
223.6万円
中国
108
227.9万円
四国
46
180万円
地域別台数
関東
100
40.4万円
関西
31
40.7万円
東海
47
42.9万円
北海道
15
47万円
九州
87
44.7万円
東北
30
51.6万円
北陸・甲信越
25
49.3万円
中国
23
56.5万円
四国
29
41万円

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ロードスターとアクティバンのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  アクティバン
249.5万円368.3万円 新車時価格 104万円135.5万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1880
1496 排気量(cc) 656
131~136 最高出力(馬力) 45~53
FR 駆動方式 MR、4WD
2名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 14.2~17km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

高い安全性と操縦安定性を両立

衝突安全性を飛躍的に高めた、フロントに短いノーズをもつ新しいボディが採用された。前輪を可能な限り前方に置き、エンジンを前後車軸間に搭載するミッドシップリアドライブ方式により広い室内と安定感ある走行性能を実現。シートアレンジ次第で6畳相当のカーペット積載をも可能にしている。エンジンは46psを発生する直3のSOHC12バルブ。メカ関係では路面状況に応じて自動的に切り替わるリアルタイム4WD、乗り心地と操縦安定性に優れるド・ディオン式リアサスペンションを採用。全車に運転席エアバッグが標準のほか、ABS&ブレーキアシストもオプション設定する。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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