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ロードスターとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとシャトルの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  シャトル
VS
30万円586万円
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中古車相場 39.3万円245万円
シャトルの相場表を見る
1431 中古車掲載台数 889
  • マツダ ロードスター 1.5 990S 6MT レイズ鍛造アルミ 柿本マフラー

    本体価格
    279.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 6速MT 純正レカロシート BOSEサウンド

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ ワンオーナー 保証書 純正ナビ AM/FM/BT

    本体価格
    244.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 現行 6MT ツーリングPKG フロントエアロ

    本体価格
    305.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 ターボ 350台限定モデル 新品ミシュランタイヤ

    本体価格
    410万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S ブレンボキャリパ- マツダスピードシート

    本体価格
    281.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS MT ブレーキ/アルミセット エアロ RECARO

    本体価格
    291万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    45万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT/フルセグTV/Bluetooth

    本体価格
    181.4万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング ナビ/ドラレコETC/車検令和8年10月禁煙

    本体価格
    119万円

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    122万円

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    189.9万円

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    本体価格
    101万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X ホンダセンシング 2年保証付 運転支援 前後ドラレコ ナビ

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    179.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ

    本体価格
    119.9万円

関東
504
199.8万円
関西
250
207.6万円
東海
251
210.9万円
北海道
21
171.4万円
九州
149
179万円
東北
39
188.6万円
北陸・甲信越
66
223.4万円
中国
105
230.1万円
四国
46
180.8万円
地域別台数
関東
297
112.8万円
関西
90
123.1万円
東海
73
123.9万円
北海道
84
129.7万円
九州
116
123.6万円
東北
100
127万円
北陸・甲信越
76
134.6万円
中国
35
109.6万円
四国
18
123万円

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ロードスターとシャトルのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   ホンダ  シャトル
249.5万円368.3万円 新車時価格 169万円277.2万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
1496 排気量(cc) 1496
131~136 最高出力(馬力) 110~132
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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