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ロードスターとランティスを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとランティスの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ランティス
VS
35万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 65.9万円68万円
ランティスの相場表を見る
1341 中古車掲載台数 2
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 6MTマツスピエアロ黒革シートヒーターBOSE

    本体価格
    180.3万円

  • マツダ ロードスター 1.5 100周年 特別記念車 BOSE/SDナビ/衝突安全装置/シートヒーター

    本体価格
    299.9万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS 純正NARDIステアリング AT車

    本体価格
    50万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 

    本体価格
    78万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 当社デモカー 6速MT ナビ シートヒーター

    本体価格
    289.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 YSリミテッド 限定車 BBS 車検整備付き

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 純正ナビ/バックカメラ/社外エアクリーナ/

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 M 車高調

    本体価格
    66万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マニュアル

    本体価格
    184.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ワンオーナー/6MT/BSM/BOSEサウンド/DA/TV

    本体価格
    277.3万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ランティス 1.8 タイプX 走行8400キロ 修復歴無し  ナビ・TV

    本体価格
    68万円

  • マツダ ランティス 1.8 タイプS 5速マニュアル 走行距離37670KM

    本体価格
    65.9万円

関東
490
200万円
関西
192
212.6万円
東海
235
208.7万円
北海道
19
166.5万円
九州
150
172.7万円
東北
40
182万円
北陸・甲信越
57
210.8万円
中国
118
231.2万円
四国
40
192.1万円
地域別台数
関東
2
67万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターとランティスのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   マツダ  ランティス
249.5万円375.3万円 新車時価格 147万円224.1万円
オープン ボディタイプ セダン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4490×1695×1355
1496 排気量(cc) 1839~1995
131~136 最高出力(馬力) 135~170
FR 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~12.6km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

50タイヤが設定されるスポーティセダン

ファミリアの1クラス上のレンジをカバーする、スポーティでコンパクトな4ドアピラードハードトップ。前後のオーバーハングを切り詰めたフォルムは、一般的なセダンとは明らかに異なる。5ナンバーサイズギリギリまで広げられた全幅と、4.5mを切る全長の組み合わせはスポーツカー的な佇まいすら感じさせるもの。エンジンはファミリアなどに搭載されるものを改良してパワーアップした1.8Lの直4と2LのV6の2種類。ミッションはロッド式の採用でダイレクトな操作感を味わうことが可能な5MTと、変速時のエンジントルクなどをコントロールする電子制御4ATが搭載される。(1993.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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