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ロードスターとGLCを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとGLCの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  GLC
VS
25万円586万円
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中古車相場 190万円1000万円
GLCの相場表を見る
1229 中古車掲載台数 389
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ ホワイト セレクション ユーザー買取車1オーナー禁煙車白革シート

    本体価格
    296万円

  • マツダ ロードスター 2.0 ETC ステアリングスイッチ DVD

    本体価格
    82.8万円

  • マツダ ロードスター 1.8 VS コンビネーションA AT LEDヘッドライト ブラックレザーシート

    本体価格
    98万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ 後期 6MT 1オーナー BSM 茶革 純正ナビ

    本体価格
    297.7万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 衝突軽減 6速MT ナビ 地デジ ソフトトップ

    本体価格
    238.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ BOSEサウンド 革シートヒーター LED

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 純正フルセグナビ Carplay クルコン

    本体価格
    209.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ 新品タイヤ4本交換付 ワンオーナー

    本体価格
    179.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RHT マツダスピードバンパー 電動ハードトップ

    本体価格
    107.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 S RHT パドルシフト

    本体価格
    108万円

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  • メルセデス・ベンツ GLC 200 スポーツ 1オーナー RセーフティPKG 純正ナビTV 禁煙

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    295.8万円

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    838万円

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    399万円

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    本体価格
    998万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ディーゼル バックカメラ シートヒーター

    本体価格
    275万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD レーダーセーフティパッケー 半革シート 78

    本体価格
    198万円

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    本体価格
    338万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック スポーツ (本革仕様) ディーゼルターボ 4WD ランニングボード  SR Burmester 本革

    本体価格
    387.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 250 4マチック スポーツ 4WD ナビ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    428.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLC 220 d 4マチック AMGライン ディーゼルターボ 4WD ワンオーナー

    本体価格
    480万円

関東
446
180万円
関西
179
212.4万円
東海
226
197.2万円
北海道
26
168.8万円
九州
143
171.7万円
東北
31
172.4万円
北陸・甲信越
62
226.1万円
中国
78
214.8万円
四国
38
157.9万円
地域別台数
関東
156
496.1万円
関西
68
462.5万円
東海
82
478万円
北海道
20
432.6万円
九州
20
494万円
東北
15
635.8万円
北陸・甲信越
15
481.9万円
中国
6
625万円
四国
7
641.6万円

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ロードスターとGLCのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   メルセデス・ベンツ  GLC
249.5万円368.3万円 新車時価格 820万円998万円
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4720×1890×1640  他
1496 排気量(cc) 1992~1997
131~136 最高出力(馬力) 197~204
FR 駆動方式 4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

ベストセラーとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目

2020、2021年にメルセデス・ベンツの中でベストセラーSUVモデルとなったプレミアムミドルサイズSUVの2代目モデル。新型では、伸びやかで美しいシルエットの中にスポーティかつ洗練された要素を取り入れたエクステリアと、リアルウッドインテリアトリムを採用した質感の高いインテリアを採用。また、縦型の大型メディアディスプレイの採用や、ARナビ、独自のインターフェイス「MBUX」の直感的な操作を可能にさせるなど、利便性も向上されている。パワートレインは最高出力197ps/最大トルク440N・mを発生する、2L直4ディーゼルにマイルドハイブリッドを組み合わせたユニットを採用。トランスミッションは、9速ATの「9G-TRONIC」となる。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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