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ロードスターとオッティを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとオッティの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  オッティ
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 500円48.3万円
オッティの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 178
  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ SDナビ/アイアクティブセンス/USBジャック

    本体価格
    199.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S HKSマフラー AutoExeフルバケットシート

    本体価格
    188.4万円

  • マツダ ロードスター 2.0 20周年記念車 RHT BBS赤レカロートシートヒーター付き

    本体価格
    153万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Vスペシャル タイプII AT-6MT (改)

    本体価格
    258万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT BBSアルミ/RECAROシート/電動オープン

    本体価格
    186万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS 車高調 クロスブラウン幌 Dオーディオ

    本体価格
    86.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 車検整備付 セーフティPKG コネクトナビ

    本体価格
    187万円

  • マツダ ロードスター 1.5 30周年記念車 国内限定110台ワンオーナー

    本体価格
    489万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 衝突軽減 6速MT LEDヘッド

    本体価格
    211万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS RHT /サドルタン革シート/シートヒーター/ETC

    本体価格
    112.9万円

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    本体価格
    18万円

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    本体価格
    15.8万円

  • 日産 オッティ 660 S キーレス/5速MT/ETC/電格ミラー/社外アルミ

    本体価格
    17.8万円

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    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR 4WD 

    本体価格
    32万円

  • 日産 オッティ 660 E SDナビ・地デジTV・ETC

    本体価格
    24.5万円

  • 日産 オッティ 660 S 禁煙車 マニュアル 記録簿

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    28万円

  • 日産 オッティ 660 S CD キーレス バイザー PVガラス 整備保証付

    本体価格
    19.9万円

  • 日産 オッティ 660 S メモリーナビTV ETC キーレス

    本体価格
    19.8万円

  • 日産 オッティ 660 E FOUR リモコンオートスライドドア車 4WD 

    本体価格
    34万円

関東
475
195.9万円
関西
194
208.7万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.7万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
54
209.4万円
中国
112
227.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
59
22.6万円
関西
28
21.2万円
東海
15
21.1万円
北海道
8
28.2万円
九州
26
23.2万円
東北
13
22.9万円
北陸・甲信越
10
23.8万円
中国
10
23.8万円
四国
9
23.8万円

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ロードスターとオッティのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  オッティ
249.5万円375.3万円 新車時価格 97.7万円197.4万円
オープン ボディタイプ ハッチバック
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1570  他
1496 排気量(cc) 657
131~136 最高出力(馬力) 50~64
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.2~23km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

日常の使いやすさを考えた装備

三菱からOEM供給されるオッティ。ベースとなるeKワゴン/スポーツのモデルチェンジを受け、2代目へと進化した。シンプルでスクエアなエクステリアデザインに、日産モデルであることを示す専用グリルを採用している。ベース車同様、車内に十分な収納スペースを用意し、リモコンオートスライドドアを左リアに備えるなど、日常での使い勝手に優れた装備が与えられている。また、外観にエアロパーツ、フロントグリル、ヘッドライト、アルミホイールなどの専用品を装備し、黒基調のインテリアとしたスポーティモデル(RS、RX)も設定される。エンジンはNAとターボ付きの2種類、ミッションは5MT、3AT、4ATが用意される。(2006.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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