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ロードスターとNV200バネットバンを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとNV200バネットバンの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   日産  NV200バネットバン
VS
29.9万円586万円
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中古車相場 28万円515.5万円
NV200バネットバンの相場表を見る
1321 中古車掲載台数 365
  • マツダ ロードスター 1.6 Sスペシャル 同色全塗装済 BBSアルミ ハードトップ

    本体価格
    194.8万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS 禁煙・ワンオーナー・シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 車高調 現行ロードスター色全塗装

    本体価格
    106万円

  • マツダ ロードスター 1.8 Sスペシャル HKS車高調SSRスピードスター

    本体価格
    218万円

  • マツダ ロードスター Web-tuned 6MT レザーシート

    本体価格
    130万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 後期 ツーリングPKG BSM シートヒーター

    本体価格
    298.4万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT 1オーナー RAYS16インチ クスコ車高調

    本体価格
    224.5万円

  • マツダ ロードスター 1.5 990S 走行10098キロ/RAYS鍛造16インチアルミ

    本体価格
    304万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 

    本体価格
    110万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS-II RECARO Auto exeマフラー Maruha タコ足

    本体価格
    119万円

ピックアップ中古車
  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 禁煙車 夏&冬タイヤセット R-SPEC

    本体価格
    99.9万円

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    本体価格
    138.8万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX アイドリングストップ 登録済未使用車

    本体価格
    164万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正キーレス/ETC/ナビ/2WD

    本体価格
    55万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX ETC ワンセグナビ

    本体価格
    251.6万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 DX 純正メモリーナビ フルセグ Bluetooth ETC

    本体価格
    130.2万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 チェアキャブ 車いす1名仕様 専用サードシート有 リアクーラー ナビ レーダーブレーキ

    本体価格
    272万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 GX リフトアップ NISSANグリル

    本体価格
    119万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 天井床静音加工 現行モデル登録済未使用車

    本体価格
    237万円

  • 日産 NV200バネットバン 1.6 VX 純正ナビ/TV ドラレコ ETC

    本体価格
    161.7万円

関東
475
195.9万円
関西
194
208.7万円
東海
237
211.4万円
北海道
21
159.6万円
九州
157
173.7万円
東北
36
169.4万円
北陸・甲信越
54
209.4万円
中国
112
227.6万円
四国
35
184.9万円
地域別台数
関東
158
173.4万円
関西
49
166.7万円
東海
57
165.7万円
北海道
9
211.3万円
九州
47
126.9万円
東北
13
157.6万円
北陸・甲信越
14
221.3万円
中国
16
175.1万円
四国
2
137.4万円

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マツダ  ロードスター   日産  NV200バネットバン
249.5万円375.3万円 新車時価格 157.3万円496.8万円
オープン ボディタイプ ミニバン
3915×1735×1235 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1855  他
1496 排気量(cc) 1597
131~136 最高出力(馬力) 109~113
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 2名、5名、6名、7名
--- 10.15モード燃費 13.2~14.8km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

多目的に使える小型商用車

ビジネスだけでなくデイリーユースやレジャーなど、様々なシーンで幅広く使える小型商用車として登場したNV200バネットバン。5人乗り(2列シート)だけでなく2人乗り(1列シート)も設定されるなど、広く大きな荷室が実現されている。さらに2人乗り車はメーターモジュール材の床面置きも可能な上、助手席シート下のスペースを活用すれば、3mまでの長尺物も積載できる。エンジンは可変バルブタイミングが採用された1.6L直4DOHCで、109ps/15.5kg-mを発生。組み合わされるミッションは5MTと4ATが用意され、4ATでもロックアップ領域を拡大することでクラストップレベルの14.0km/Lという低燃費を実現。環境対応車普及促進税制に適合している。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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