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ロードスターと9-3スポーツエステートを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターと9-3スポーツエステートの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   サーブ  9-3スポーツエステート
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 98万円130.6万円
9-3スポーツエステートの相場表を見る
1569 中古車掲載台数 3
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ SDナビ・フルセグ・CD/DVD再生・Bluetooth

    本体価格
    175万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S レザーパッケージ バックモニター ETC 被害軽減ブレーキ

    本体価格
    288万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スーパーチャージャー

    本体価格
    248.5万円

  • マツダ ロードスター 1.8 NRリミテッド 柿本改マフラー ETC 6MT CDオーディオ

    本体価格
    90万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 1オナ禁煙車/ユーザー買取車/6速MT/純正ナビ/フルセグTV/バックカメラ/横滑り防止/純正16インチアルミ/LEDオートライト/スマートキー/プッシュスタート/Bluetooth

    本体価格
    214.8万円

  • マツダ ロードスター 2.0 公認L3エンジン(2.3L)換装済 スーパーチャージャー仕様 エアクリ EXマニ マフラー 機械式LSD FコンVpro 車高調 RAYs17インチAW FRPボンネット ワイドフェンダー Defi追加メーター ワンオーナー

    本体価格
    228.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツコネナビ 7インチセンターディスプレ

    本体価格
    319.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 

    本体価格
    169.9万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S 6速MT  8.8インチマツダコネクト バックカメラ LEDヘッド 純正16インチAW ブラインドスポット ハイビームコントロール 車線逸脱警報システム スマートキー

    本体価格
    276.1万円

  • マツダ ロードスター 1.8 RS 6MT 純正オプションエアロ

    本体価格
    96.8万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-3スポーツエステート エアロ V6ターボ/正規ディーラー車両/9-3/SAAB9-3エアロ/2.8L/禁煙車/シートヒーター/バックカメラ/ドラレコ/ETC/テレビ/ナビ/レザーシート/車検整備渡し/定期点検記録簿

    本体価格
    130.6万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート リニア 禁煙車 ドラレコ ETC 鍵2個

    本体価格
    98万円

  • サーブ 9-3スポーツエステート ベクター 禁煙 Hレザー 走行33000km ETC

    本体価格
    118万円

関東
608
205.4万円
関西
190
216.9万円
東海
290
206.3万円
北海道
24
154.1万円
九州
162
198万円
東北
44
174.8万円
北陸・甲信越
65
221.2万円
中国
139
211.7万円
四国
47
187.9万円
地域別台数
関東
1
118万円
関西
1
98万円
東海
0
---
北海道
1
130.6万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ロードスターと9-3スポーツエステートのカタログ情報を比較する

マツダ  ロードスター   サーブ  9-3スポーツエステート
249.5万円761.2万円 新車時価格 373万円690万円
オープン ボディタイプ ステーションワゴン
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) 4655×1760×1540  他
1496~1997 排気量(cc) 1998~2792
131~200 最高出力(馬力) 150~280
FR 駆動方式 FF、4WD
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~11km/L

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

全車ターボエンジン搭載のスポーティワゴン

9-3セダンをベースにスタイリッシュでスポーティな味つけをされたステーションワゴン。ホッケーのスティックを連想させるDピラーやフロストレンズを使ったテールランプが特徴的。分割可倒式のリアシートによって多彩なシートアレンジが可能で、高い使い勝手を発揮する。エンジンは細かく分けると4機種。うち2Lが3機種で、2種類の低圧ターボと1機種の標準ターボを設定し、さらに最上級グレードのエアロには184kWを発生する2.8LのV6DOHCインタークーラー付きターボが搭載される。セントロニックの電子制御5速ATが組み合わされ、V6のエアロのみ6速ATとなる。(2005.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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