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ロードスターとQXを比較! - みんなの比較車種

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ロードスターとQXの中古車情報を比較する

マツダ  ロードスター   米国インフィニティ  QX
VS
29.9万円586万円
ロードスターの相場表を見る
中古車相場 79万円390.5万円
QXの相場表を見る
1620 中古車掲載台数 10
  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ マツコネ/バックカメラ/障害物センサー/ナビ/TV/Bluetooth/16インチアルミ/

    本体価格
    266.2万円

  • マツダ ロードスター 1.5 ブラウン トップ マツコネナビ 7インチセンターディスプレ

    本体価格
    319.2万円

  • マツダ ロードスター 1.6 スペシャルパッケージ 純正NARDIステアリング 純正14インチAW ガラス幌 純正シート 純正マフラー ETC 社外オーディオ B6-ZE直列4気筒エンジ

    本体価格
    168万円

  • マツダ ロードスター 1.5 RS ナビ フルセグTV シートヒーター

    本体価格
    194.9万円

  • マツダ ロードスター 1.6 SP 機械式LSD 加工ナックル 6MT公認 ハードトップ マキシムエキマニ触媒 マルハ車高調 4点式ロールバー 幌撤去

    本体価格
    115万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S スペシャルパッケージ 6MT HKSマフラー ローダウン 純正ナビ フルセグTV Bluetooth バックカメラ ETC LEDオートライト 16インチアルミ 禁煙車 スマートキー

    本体価格
    225万円

  • マツダ ロードスター 2.0 VS ユーザー買取 禁煙 茶幌 茶レザー BOSE ナビ フルセグTV バックモニター Bluetooth ETC シートヒーター オートエアコン AT車 キーレス ステアリングリモコン パドルシフト

    本体価格
    47.8万円

  • マツダ ロードスター 1.6 Vスペシャル ライトウェイトスポーツ17インチAW レザー調シートカバー Bタイプリップ 純正リアスポイラー ガラススクリーン幌 ETC カロッツェリアCDデッキ パワステ パワーウインドウ エアコン

    本体価格
    148万円

  • マツダ ロードスター 2.0 RS RHT WORK17inAW ラルグス車高調 純正マフラー ALPINEナビ(DTV/DISC/SD/USB) KENWOODドライブレコーダー 両席シートヒーター レザーシート フロントフォグランプ ETC

    本体価格
    160万円

  • マツダ ロードスター 1.5 S ETC 6速マニュアル オープンカー

    本体価格
    258万円

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    313.5万円

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    本体価格
    350万円

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  • 米国インフィニティ QX 56 4WD 一時抹消登録状態販売

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    本体価格
    166.8万円

関東
633
204.2万円
関西
203
221.3万円
東海
299
206.9万円
北海道
25
152万円
九州
164
197.3万円
東北
48
178.7万円
北陸・甲信越
66
224.8万円
中国
136
214.4万円
四国
46
192.6万円
地域別台数
関東
5
115.7万円
関西
0
---
東海
1
350万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
4
332.8万円

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マツダ  ロードスター   米国インフィニティ  QX
249.5万円761.2万円 新車時価格 ---
オープン ボディタイプ クロカン・SUV
3915×1735×1235  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1496~1997 排気量(cc) 5600
131~200 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR、4WD
2名 乗車定員 0名
--- 10.15モード燃費 ---

「走る歓び」を最新の技術で具現化した4代目

世界中でムーブメントを起こしたライトウェイトオープンスポーツの4代目。マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」が採用されている。前後50:50の重量配分や重心高の低減によって、軽快なドライブフィールを追求。低く短いフロントオーバーハングと人を中心に配置したコンパクトなキャビンによって、乗る人の姿が引き立つ美しいプロポーションが目指されている。搭載するのは、最高出力131ps/最大トルク150N・mを発生する、新開発の直噴1.5Lガソリン「スカイアクティブ-G 1.5」。エントリーグレードは6MT、上級グレードは6MTと6ATが選択できる。座ったまま片手でも開閉しやすいソフトトップが採用されるなど、オープンカーとしての利便性も向上している(2015.5)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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