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セレナとサバンナRX-7を比較! - みんなの比較車種

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セレナとサバンナRX-7の中古車情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  サバンナRX-7
VS
5.6万円487.5万円
セレナの相場表を見る
中古車相場 250万円459万円
サバンナRX-7の相場表を見る
9164 中古車掲載台数 21
  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 両側電動ドア 全周囲カメラ

    本体価格
    150.6万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 純正SDナビ フルセグTV 両側パワースライドドア HID ETC バックカメラ クルーズコントロール インテリキー 禁煙車 ミュージックサーバー DVD再生 bluetooth 純正AW 8人乗り 買取車両

    本体価格
    34.8万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 車検整備付 禁煙 純正フルセグナビ/Bluetooth バックカメラ 後席フリップダウンM 電動スライドドア エマブレ クルコン 電動格納ミラー スマートキー Pスタート 革巻きステア アームレスト サンシェード

    本体価格
    108.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 禁煙車 プロパイロット パイオニア9インチナビ&フリップダウンモニター アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ インテリジェントルームミラー 両側自動ドア 電動パーキングブレーキ 7人

    本体価格
    212.5万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Sエディション 車検整備付 純正ナビ フリップダウンモニター バックモニター フルセグ DVD再生 Bluetooth パワースライドドア ETC プッシュスタート 社外アルミ

    本体価格
    49万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター Vセレクション 4WD 

    本体価格
    76万円

  • 日産 セレナ 2.0 ハイウェイスター 純正ナビ・全周囲カメラ・衝突軽減・横滑防止・踏間違防止・プロパイロット・後席モニター・LEDライト・ドライブレコーダー・ETC・両側電動ドア

    本体価格
    136万円

  • 日産 セレナ 1.4 e-POWER ハイウェイスターV 登録済未使用車

    本体価格
    381.9万円

  • 日産 セレナ 1.2 e-POWER ハイウェイスター V 純正ナビ 全方位 プロパイロット ドラレコ 両側パワースライドドア 純正フリップダウンモニター シートヒーター ハンドルヒーター ハンズフリースライドドア ステアリングスイッチ 衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    219.1万円

  • 日産 セレナ 2.0 20S チェアキャブ スロープタイプ 車いす2名仕様 

    本体価格
    159万円

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    本体価格
    335.1万円

関東
2777
193.5万円
関西
1472
180.1万円
東海
1213
207万円
北海道
452
170.5万円
九州
1140
176.3万円
東北
752
177.6万円
北陸・甲信越
633
187.4万円
中国
450
198.8万円
四国
275
191.9万円
地域別台数
関東
5
376.5万円
関西
1
278万円
東海
4
320.7万円
北海道
0
---
九州
6
418.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
5
396.7万円
四国
0
---

セレナの中古車を探す

サバンナRX-7の中古車を探す

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セレナとサバンナRX-7のカタログ情報を比較する

日産  セレナ   マツダ  サバンナRX-7
271.9万円503.6万円 新車時価格 197.1万円323万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4690×1695×1870  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1433~1997 排気量(cc) 1308
98~150 最高出力(馬力) 185~215
FF、4WD 駆動方式 FR
4名、5名、6名、7名、8名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 ---

新型「セレナ」にプロパイロット2.0を搭載

ミニバン「セレナ」をフルモデルチェンジし、2022年12月からガソリン車を、来春にe-POWER車を発売する。新型セレナは、初代からのコンセプト「BIG」「EASY」「FUN」を受け継ぎ、快適な移動体験を提供している。最上位グレード「e-POWER ルキシオン」には、ミニバン世界初の先進運転支援システム「プロパイロット2.0」を搭載し、ハンズオフ運転を可能とし、長距離運転の負担を軽減。室内は静粛性が向上し、運転時の快適性が高まった。新開発の1.4L e-POWER専用エンジンは、燃費性能と加速性能を両立しており、車酔いを抑える工夫も施されている。さらに、家族全員が快適に過ごせる空間を実現し、多彩な収納や便利な機能が充実している。(2022.12)
解説

本格的スポーツカーを目指した新世代のセブン

1985(S60)年に2代目となるFC3S型RX-7が登場。初代と同じ2ドアクーペのボディではあるが、初代がライトウェイトスポーツだったのに対し、全幅を20mm拡大する一方で全長を短くし本格スポーツカーを目指した。トーコントロール付きのリアマルチリンクサスペンションや前後スタビライザーなどにより、大きく向上したシャーシ性能。さらに13Bと呼ばれる新開発の2ローターインタークーラーターボは排気量が573cc×2から654cc×2へとアップした。最高出力は185psにまで高められ、リアルスポーツと呼ぶにふさわしいパフォーマンスを手に入れている。(1985.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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