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コペンとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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コペンとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
22万円950万円
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中古車相場 224.8万円315万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
1624 中古車掲載台数 5
  • ダイハツ コペン 660 アルティメットエディション 純正ナビTV バックモニター 社外マフラー BBSアルミ レカロシート ETC MOMOステ

    本体価格
    108.8万円

  • ダイハツ コペン 660 20th アニバーサリー エディション 電動オープンルーフ フルセグナビ DVD

    本体価格
    269.8万円

  • ダイハツ コペン エクスプレイ 660 LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    143万円

  • ダイハツ コペン セロ S 660 メモリーナビ フルセグTV DVD再生 Bluetooth スマートキー LEDヘッドライト シートヒーター ドライブレコーダー

    本体価格
    168万円

  • ダイハツ コペン ローブ 660 社外メモリーナビ・バックモニター・LEDヘッドライト

    本体価格
    194万円

  • ダイハツ コペン 660 アクティブトップ ターボ 5速ミッション レザーシートカバー SHOWAショックアブソーバー 社外16インチアルミホイル マフラー Bluetoothナビゲーションシステム 電動オープン ETC HID キーレス

    本体価格
    128.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 届出済未使用車 新車保証継承

    本体価格
    202.8万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 ナビ フルセグ バックカメラ ETC LEDライト DVD再生 シートヒーター スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    138.7万円

  • ダイハツ コペン セロ 660 新品タイヤ/純正 SDナビ/シートヒーター/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/DVD

    本体価格
    180.9万円

  • ダイハツ コペン 660 ファーストアニバーサリーエディション 

    本体価格
    58万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    224.8万円

関東
490
130.6万円
関西
244
141.9万円
東海
303
141.4万円
北海道
35
121.5万円
九州
251
116万円
東北
66
119.5万円
北陸・甲信越
83
141.8万円
中国
103
124.1万円
四国
49
126.3万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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コペンとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

ダイハツ  コペン   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
179.8万円255.6万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
オープン ボディタイプ オープン
3395×1475×1280 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
658 排気量(cc) 1308
64 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
2名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

着せ替えが可能な軽オープンスポーツ

「感動の走行性能」「自分らしさを表現できるクルマ」をテーマに生まれ変わった軽オープンの2代目。新骨格構造「D-Frame」により、骨格のみでスポーツカーに必要な高い剛性を確保している。ドア以外の外板パーツを樹脂製にする内外装着脱構造「DRESS-FORMATION」により、購入後でもデザインやボディカラーを変更することができる。エンジンは、専用にチューニングされた660ccターボ。出力特性はもちろん、エキゾーストサウンドなどもスポーツカーらしさが演出されている。組み合わされるトランスミッションは、5速MTと7速スーパーアクティブシフト付CVTが用意される(2014.6)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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