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MX-30ロータリーEVとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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MX-30ロータリーEVとサバンナRX-7カブリオレの中古車情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
299.5万円454.5万円
MX-30ロータリーEVの相場表を見る
中古車相場 246万円340万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
59 中古車掲載台数 9
  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R ナビフルセグTV 360度ビューモニター

    本体価格
    355万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    319.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 試乗車UP

    本体価格
    340万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R FF車両 ロータリーEV

    本体価格
    358.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV エディション R 

    本体価格
    454.5万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン ロータリーE 1500W マツコネ BOSE 360度

    本体価格
    354.9万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 未登録 展示車

    本体価格
    399.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 

    本体価格
    378万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 全周囲モニター 前後ドラレコ

    本体価格
    429.8万円

  • マツダ MX-30ロータリーEV ナチュラル モノトーン 社用車アップ BOSE 360度ビュー

    本体価格
    357.8万円

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    応談

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    応談

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    応談

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    248.7万円

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    本体価格
    246万円

  • マツダ サバンナRX-7カブリオレ ベースモデル アンフィニ限定モデル

    本体価格
    応談

関東
12
358.6万円
関西
16
370.5万円
東海
5
367.5万円
北海道
3
372万円
九州
6
361.9万円
東北
4
324.6万円
北陸・甲信越
4
343.5万円
中国
8
376.3万円
四国
1
320万円
地域別台数
関東
4
283万円
関西
1
---
東海
1
248.7万円
北海道
0
---
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
---
中国
0
---
四国
1
---

MX-30ロータリーEVの中古車を探す

サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

MX-30ロータリーEVとサバンナRX-7カブリオレの比較トップへ

MX-30ロータリーEVとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

マツダ  MX-30ロータリーEV   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
423.5万円494.2万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4395×1795×1595 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
830 排気量(cc) 1308
72 最高出力(馬力) 185~205
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジンを発電機として使用する、新しい電動車

従来型MX-30の基本的な価値はそのままに、EVとしての使い方を拡張させた、シリーズ式プラグインハイブリッドモデル。走行のすべてをモーターで駆動し、日常の幅広いシーンにおいてバッテリーEVとして使える107kmの走行距離を備え、ロータリーエンジンによる発電によって、さらなる長距離ドライブにも対応。この発電用ロータリーエンジンは新たに開発されたもので、必要とされる出力性能と省スペースが実現されたユニットとなる。最高出力125kWを発生する高出力モーターと同軸上に配置されることで、室内空間を犠牲にすることなく、モータールームに搭載されている。新たにブラック内装「Natural Monotone」が設定され、従来モデルとの差別化も図られた。(2023.11)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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MX-30ロータリーEVサバンナRX-7カブリオレの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!MX-30ロータリーEVサバンナRX-7カブリオレの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではMX-30ロータリーEVの中古車は59台、サバンナRX-7カブリオレの中古車は9台掲載しています。
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