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スペーシアとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  スペーシア   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
225円294万円
スペーシアの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
14759 中古車掲載台数 6
  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS - 新車 - アルパインBIG-X 11型大画面スマホアプリ連携ナビ&Apple CarPlay/Android Auto対応&フルセグTV&バックカメラ&ETC車載器&フロアマット付き

    本体価格
    219.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド XS 届出済未使用車 両側パワスラ

    本体価格
    188.1万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 スズキセーフティサポート装着車 キーレスプッシュスタート オートライト LEDヘッドランプ スマートキー 電動格納ミラー 14インチフルホイールキャップ CVT 盗難防止システム

    本体価格
    141.8万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド X ETC 両側電動スライドドア ナビ レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー シートヒーター ベンチシート CVT 盗難防止システム

    本体価格
    89.2万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム XS 

    本体価格
    82.9万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 LEDヘッドランプ オートライト DSBSII(予防安全機能) 誤発進抑制機能 低床荷室フルフラット キーレス 電動格納ドアミラー 両側スライドドア マルチインフォメーションディスプレイ

    本体価格
    132.5万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 届出済未使用車 両側スライドドア クリアランスソナー 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ 電動格納ミラー ベンチシート CVT 盗難防止システム ABS

    本体価格
    142.9万円

  • スズキ スペーシア 660 Gリミテッド レーダーブレーキサポート フルセグ BTオーディオ DVD再生 USBポート 純正ナビ パノラマモニター バックカメラ パワースライドドア シートヒーター スマートキー2個 ステアスイッチ

    本体価格
    52.8万円

  • スズキ スペーシア 660 カスタム ハイブリッド GS 衝突軽減B 社外ナビ TV Bカメラ 左パワースライドドア 運転席シートヒーター LEDヘッドライト フォグライト スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    111.4万円

  • スズキ スペーシア 660 ハイブリッド G 車検2年 全国対応1年保証 衝突被害軽減システム スマートキー プッシュスタート ナビ Bluetooth フルオートエアコン パーキングアシスト 助手席シートアンダーボックス 横滑り防止装置

    本体価格
    61万円

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    本体価格
    応談

関東
3280
137.2万円
関西
2126
137万円
東海
1929
139.4万円
北海道
696
156.8万円
九州
2570
134.3万円
東北
1418
148.5万円
北陸・甲信越
1099
131.5万円
中国
1014
135.2万円
四国
627
137.6万円
地域別台数
関東
3
253.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
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北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
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四国
0
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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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スペーシアとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

スズキ  スペーシア   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
153万円219.3万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
657~658 排気量(cc) 1308
49~64 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
3名、4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

マイルドハイブリッドを採用した軽ハイトワゴン

スズキのハイト系軽ワゴンの2代目。ノーマルモデルは2トーンルーフ車も設定され、「ワクワク、楽しさ」を感じさせるスタイルとなっている。カスタムは大型メッキグリルやLEDヘッドランプなどにより精悍で迫力あるスタイルに仕立てられた。室内では、軽では初採用となるフロントガラス投影式のヘッドアップディスプレイが採用され、安全運転をサポート。エンジンはモーターによるクリープ走行も可能なマイルドハイブリッドが採用され、ハイブリッドGではJC08モード30km/Lを実現している。さらに、軽自動車初となる、後退時ブレーキサポートなどを含むスズキセーフティサポートも装備。セーフティサポートカーのサポカーSワイドに該当した(2017.12)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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