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ヤリスクロスとサバンナRX-7カブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
VS
135万円381.8万円
ヤリスクロスの相場表を見る
中古車相場 224.8万円287万円
サバンナRX-7カブリオレの相場表を見る
3728 中古車掲載台数 5
  • トヨタ ヤリスクロス ハイブリッドG 

    本体価格
    223万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド GRスポーツ ディスプレイオーディオ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC2.0/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    270.4万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z モデリスタ 全周囲カメラ 純正ディスプレイオーディオ フルセグ LEDヘッド 純正18インチAW 電動リアゲート ドラレコ ETC シートヒーター スマートキー オートマチックハイビーム

    本体価格
    242万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z 純正8型ナビ 全周囲カメラ ETC2.0 ドラレコ BSM ハーフレザーシート シートヒーター 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト クリアランスソナー アダプティブクルーズコントロール 禁煙車

    本体価格
    293万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z スマ-トキ- バックモニタ 運転席助手席エアバッグ 点検記録簿 LEDヘットライト クルコン ワンオーナ アルミ ESC ETC車載器 フルオートエアコン パワーウィンドウ イモビ キーレススタート

    本体価格
    241.8万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G フルセグBluetooth バックモニター ETCスマートキー

    本体価格
    235万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド Z E-Four 4WD 禁煙車 純正ナビ 全周囲カメラ 寒冷地 ETC 衝突軽減 Bluetooth レーダークルーズ シートヒーター パワーシート パワーバックドア LEDヘッドライト

    本体価格
    321.7万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z パノラミックビューモニター・ドラレコ

    本体価格
    249万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 ハイブリッド G ワンオーナー ICS 純正DA Bカメラ ETC

    本体価格
    214万円

  • トヨタ ヤリスクロス 1.5 Z ナビ・全方位カメラ・シートヒーター

    本体価格
    215万円

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    応談

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    本体価格
    238万円

関東
827
248.4万円
関西
539
247.8万円
東海
603
249.4万円
北海道
210
277.5万円
九州
571
245.7万円
東北
293
254.8万円
北陸・甲信越
238
260.7万円
中国
274
241.8万円
四国
173
248万円
地域別台数
関東
2
262.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
224.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
265万円
中国
0
---
四国
0
---

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サバンナRX-7カブリオレの中古車を探す

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ヤリスクロスとサバンナRX-7カブリオレのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリスクロス   マツダ  サバンナRX-7カブリオレ
179.8万円335.5万円 新車時価格 367.2万円380.2万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4180×1765×1590  他 全長x全幅x全高(mm) 4310×1690×1270  他
1490 排気量(cc) 1308
91~120 最高出力(馬力) 185~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

コンパクトSUVの既成概念を一新させるモデル

ヤリスシリーズならではの「軽快な走り」「先進の安全、安心技術」「低燃費」を受け継ぎつつ、利便性にとどまらず、乗る人の個性やライフスタイルを彩る都市型コンパクトSUVとして、新たな価値を提供する車を目指して開発された意欲作。SUVならではの力強さ、存在感が表現されたバランスのよいプロポーション、ユーティリティ性能にこだわり抜いた荷室空間、様々な路面状況に対応できる4WDシステム、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備を多数搭載するなど、最新の装備が与えられた。パワートレインは、1.5L直3のガソリンエンジン+CVTと同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッドが用意される。いずれのユニットも2WDと4WDが選択が可能。(2020.8)
解説

流麗なスタイルが魅力のオープンスポーツカー

ロータリーエンジン搭載車発売20周年を記念して誕生した2シーターオープンカー。エンジンやサスペンションなど基本的コンポーネンツはクーペと同じ。ルーフは電動開閉式で、クローズド、タルガトップ、フルオープンの3スタイルを楽しめる。また、トップ部にSMC(シート・モールディング・コンパウンド)と呼ばれる樹脂成型パネルを採用しており、走行時のバタつきを抑えるとともに遮音性や対候性にも優れた効果を発揮。リアウインドウは塩ビ製ではなく熱線式デフォッガー付きのガラス製であることも大きなポイントだ。本革シート&MOMO製本革巻きステアリングなども標準装備。(1987.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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