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アンフィニRX-7とチャレンジャーを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  アンフィニRX-7   ダッジ  チャレンジャー
VS
408万円880万円
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中古車相場 200万円2158万円
チャレンジャーの相場表を見る
23 中古車掲載台数 116
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト エンジンO/H 車高調 マフラー 外装仕上

    本体価格
    535万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮ボンネット ガナドールミラー 社外フルエアロ ロールケージ 社外マフラー 車高調 WedsAW

    本体価格
    408万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 雨宮フルエアロ エンジンサイドポート加工 シングルタービン(TO4Z) インタークーラー 車高調 マフラー Vプロ アルミホイール 社外キャタライザー

    本体価格
    780万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS TUNED

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 

    本体価格
    567万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS TO4Sシングルタービン ボールベアリング仕様 エンジンOH済み レボリューションVマウントキット RE雨宮AD-GTキット ワイドボディ TE37 SL 18インチ FRPリアゲート

    本体価格
    880万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 社外フロントエアロバンパー 社外ボンネット 社外サイドエアロ 社外リアスポイラー TEIN車高調 社外エアクリ 社外ドアミラー 社外マフラー 運転席助手席ブリッドシート

    本体価格
    430万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR エンジンOH後約1600km GReddy T78-33D タービン RE雨宮 マフラー 社外 車高調 RE雨宮 AC037ボディキット 電動ガルウィング RAYS 57CR 18インチ

    本体価格
    489.7万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮仕様 OH済サイドポートNEWエンジン OH済HKSTO4タービン NEW全塗装済 パワーFC ウエストゲート ワイドボディ公認 前置IC HKSツインクラッチ ウエッズ18AW

    本体価格
    687万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行 EDGECUSTOMS R-LINEコンプリートスタイル シェイカーフード WORK19インチAW 車庫調 サンルーフ シートヒーター&ベンチレーション ALPINEサウンドシステム ETC

    本体価格
    応談

  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 6.4L 392HEMIエンジン/SSR20AW/4本出しマフラー/Bremboブレーキ/ローダウン/harman kardon/ナビTV/Bカメラ/Bleutooth/ETC/LEDライト/電動シート/シートヒーター/プッシュスタート/フォグ/禁煙車

    本体価格
    508.7万円

  • ダッジ チャレンジャー SXT プッシュスタート キーレスゴー アメリカンレーシング ナビ バックカメラ パドルシフト ブラックレザーシート シートヒーター

    本体価格
    339.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック ワイドボディー LAST CALL  V8 6.4L

    本体価格
    1325万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック 新車並行輸入車 当店ユーザー様下取 サンルーフ デュアルストライプ ルビーレッドインテリア シートヒーター ベンチレーション バックカメラ アップルカープレイ アンドロイドオート ETC

    本体価格
    798万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T HEMIエンジン/純正ホイール/純正マフラー有/56245ml

    本体価格
    315.8万円

  • ダッジ チャレンジャー R/T スキャットパック コンバーチブル ダイナミックパッケージ

    本体価格
    1688万円

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    本体価格
    290万円

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    本体価格
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  • ダッジ チャレンジャー SRT8 392 サンルーフ・バックカメラ・レーダー・デジタルインナーミラー・ETC・キーレスゴー・パドルシフト

    本体価格
    498.9万円

関東
7
600.9万円
関西
5
613.8万円
東海
3
548.3万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
7
498.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
40
724.6万円
関西
21
659万円
東海
27
916.2万円
北海道
5
595.4万円
九州
7
476.6万円
東北
1
278万円
北陸・甲信越
3
463.9万円
中国
8
846万円
四国
4
478.8万円

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マツダ  アンフィニRX-7   ダッジ  チャレンジャー
299.8万円444万円 新車時価格 ---
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) ---
1308 排気量(cc) 3500~6400
255~265 最高出力(馬力) ---
FR 駆動方式 FR
2名、4名 乗車定員 0名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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