ランボルギーニ ウルス | マツダ アンフィニRX-7 | |
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VS | ||
2760万円~6880万円
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中古車相場 |
228万円~1050万円
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127台 | 中古車掲載台数 | 29台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
ランボルギーニ ウルス | マツダ アンフィニRX-7 | |
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2574万円~3499.8万円 | 新車時価格 | 299.8万円~444万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | クーペ |
5112×2016×1638 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4295×1760×1230 他 |
3996 | 排気量(cc) | 1308 |
650~666 | 最高出力(馬力) | 255~265 |
4WD | 駆動方式 | FR |
4名、5名 | 乗車定員 | 2名、4名 |
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ランボルギーニのスーパーSUV スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12) |
解説 |
ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12) |
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