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アンフィニRX-7とレヴエルトを比較! - みんなの比較車種

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アンフィニRX-7とレヴエルトの中古車情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ランボルギーニ  レヴエルト
VS
369.9万円698万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
中古車相場 7450万円8750万円
レヴエルトの相場表を見る
18 中古車掲載台数 28
  • マツダ アンフィニRX-7 タイプS パンデム/ロケットバニーRX3フェイスキット 黒革調レカロシート 車高調 ストラーダinダッシュHDDナビフルセグTV ETC 社外18インチアルミ 社外ステアリング

    本体価格
    677万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR 修復歴無し 走行3万km タワーバー ターボタイマー 本革シート 純正16インチアルミホイール リアウィング パワーウィンドウ パワーステアリング

    本体価格
    656.4万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRII typeR2

    本体価格
    460万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプX Fortune FullBODYKit デモカー

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB 同色全塗装済 エンジンオーバーホール済 HKSハイパーDフルタップ車高調 19インチワークエモーションCR改極ディープ(9.5J+10.5J) レカロSR2 社外半目キット フェンダー爪折無し 純正マッドガード 社外7インチナビ

    本体価格
    530万円

  • マツダ アンフィニRX-7 ツーリングX 社外カーボンボンネット TEIN車高調/EDFC AutoExeラムエアインテーク MAZDASPEEDカーボン内装 サンルーフ 純正16inAW Clarionナビ(CD/ラジオ/ワンセグ) 両脚社外セミバケ フロントフォグランプ BOSEスピーカーETC

    本体価格
    369.9万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS TUNED

    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプR RE雨宮仕様 OH済サイドポートNEWエンジン OH済HKSTO4タービン NEW全塗装済 パワーFC ウエストゲート ワイドボディ公認 前置IC HKSツインクラッチ ウエッズ18AW

    本体価格
    687万円

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRB バサースト 

    本体価格
    応談

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    本体価格
    8500万円

関東
3
500.4万円
関西
6
576.2万円
東海
1
---
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
530万円
北陸・甲信越
0
---
中国
6
567万円
四国
0
---
地域別台数
関東
10
7848万円
関西
6
7801.8万円
東海
4
7913万円
北海道
0
---
九州
4
7670.2万円
東北
3
7709.3万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
7680万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7とレヴエルトのカタログ情報を比較する

マツダ  アンフィニRX-7   ランボルギーニ  レヴエルト
299.8万円444万円 新車時価格 6543.2万円
クーペ ボディタイプ クーペ
4295×1760×1230  他 全長x全幅x全高(mm) 4947×2033×1160
1308 排気量(cc) 6498
255~265 最高出力(馬力) 825
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 2名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
解説

革新的なハイブリッドスーパーカーを発表

ランボルギーニは、ブランド60周年を記念する2023年に「レヴエルト」を発表した。このモデルは、ランボルギーニ初のスーパースポーツV12ハイブリッド車であり、システム出力で1015馬力を実現する高性能電動車両である。ランボルギーニトップモデルの象徴である自然吸気V12エンジンと8速デュアルクラッチギアボックス、前輪左右に1基ずつ、後輪に1基の合計3基の電動モーターを組み合わせており、電動による前輪駆動と四輪駆動モードも選択できる13種類のドライブモードを搭載している。歴代トップモデルのデザインを継承し、空力性能と魅力的なデザインの融合を実現させた。洗練されたインフォテインメントシステムで乗員に没入感を提供している。レヴエルトは、スーパースポーツの伝統を守りつつ、環境への配慮も両立させた1台となった。(2023.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではアンフィニRX-7の中古車は18台、レヴエルトの中古車は28台掲載しています。
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