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ビュートとアンフィニRX-7を比較! - みんなの比較車種

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光岡自動車  ビュート   マツダ  アンフィニRX-7
VS
30万円435.8万円
ビュートの相場表を見る
中古車相場 280万円678万円
アンフィニRX-7の相場表を見る
133 中古車掲載台数 21
  • 光岡自動車 ビュート ベースグレード ラプターライナー バックカメラ ETC

    本体価格
    187万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.0 ベーシック エアコン パワステ CD ETC

    本体価格
    94万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX ユーザー様買取車両・法人ワンオーナー・本革シート・クラシックセンターコンソール・クラシックドアトリム・クラシックインパネ・カラードドアトリム・ウッドタイプパーセルボード・バックドアダンパー・社外ナビ

    本体価格
    359.7万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST クラシックインパネ/オリジナルシートカバー/エマージェンシーブレーキ/踏み間違い防止アシスト/車線逸脱防止警報/ハイビームアシスト/オートライト/オーディオ(CD/FM/AM/AUX)/ハロゲンライト

    本体価格
    328万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ワンオーナー クラシックインパネ カラードドアトリム クラシックセンターコンソール ナビ ETC バックカメラ 前後ドライブレコーダー 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 アップルカープレイ

    本体価格
    318万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST 

    本体価格
    250万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST ワンオーナー 本革S&ドアトリム Cインパネ

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12LX 4WD ケンウッドナビフルセグTV!Bモニター!ETC!前後ドラレコ!クラシックインパネ&ドアトリム&センターコンソール!ウッド調パーセルボード!本革シート!ホワイトホイール!LEDテール!禁煙車!

    本体価格
    287.9万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップケンウッド製ワンセグナビCD再生可Bluetooth対応エマージェンシーブレーキクラシックインパネキーレスエントリー横滑り防止装置トラクションコントロールETCオートライト

    本体価格
    305.8万円

  • 光岡自動車 ビュート 1.2 12ST メイクアップ車両 クラシックインパネ ハロゲンヘッドライト フロントドライブレコーダー CDデッキ キーレスエントリー 純正14インチホイール

    本体価格
    278万円

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    445万円

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    本体価格
    応談

  • マツダ アンフィニRX-7 タイプRS 管理車両

    本体価格
    応談

関東
45
163.1万円
関西
8
81.9万円
東海
44
168万円
北海道
1
68万円
九州
7
82.7万円
東北
6
145万円
北陸・甲信越
11
182.7万円
中国
7
264.4万円
四国
4
104.3万円
地域別台数
関東
4
497万円
関西
3
594.7万円
東海
2
280万円
北海道
0
---
九州
1
409万円
東北
1
390.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
10
578.9万円
四国
0
---

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アンフィニRX-7の中古車を探す

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ビュートとアンフィニRX-7のカタログ情報を比較する

光岡自動車  ビュート   マツダ  アンフィニRX-7
205万円585万円 新車時価格 299.8万円444万円
セダン ボディタイプ クーペ
4515×1680×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4295×1760×1230  他
1198 排気量(cc) 1308
79 最高出力(馬力) 255~265
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名、4名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.1km/L

マーチの変更にあわせ、フルモデルチェンジ

日産 マーチをベースに、往年の名車、ジャガー MkII風のボディパネルを与えたミツオカのコンパクト4ドアセダンの3代目。ベースとなる日産マーチが2010年にフルモデルチェンジされたことを受け、ビュートも新型となった。新型でもジャガーMkII風のエクステリアは健在。インテリアもマーチをベースとしながらも、化粧板や本革シートなどで、クラシカルかつ上質な空間が実現されている。パワートレインは、ベースとなるマーチ同様の最高出力79ps/最大トルク106N・mを発生する1.2L直3DOHCエンジンとCVTの組み合わせの1種類で、上級モデルには4WD仕様も用意される(2012.5)
解説

ロータリーエンジン搭載のピュアスポーツカー

ロータリーエンジンを搭載した2ドアスポーツクーペ。国内、海外を問わず唯一無二の存在となるロータリーエンジンは、低速で1基、高速では2基のターボを利用するシーケンシャルツインターボを採用し、最高出力は255ps。このエンジンをフロントミッドシップに搭載するとともに徹底した軽量化を行うことで、低重心化と50:50の理想的な重量配分を実現している。さらに前後ダブルウイッシュボーンサスペンションや、軽量なアルミ製アームなどを贅沢に採用することで、高い運動性と操縦性を手に入れている。ミッションは5MTと4ATが用意されている。(1991.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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