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RX-7とゴーストを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  RX-7   ロールスロイス  ゴースト
VS
360万円1370万円
RX-7の相場表を見る
中古車相場 999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
57 中古車掲載台数 45
  • マツダ RX-7 タイプR バサースト エンジンOH仕様 ASオリジナルリビルト 3ピースアペックスシール タービンリビルト 外装同色塗装 エンジンOH記録簿付き ASオリジナルコンプリートカー

    本体価格
    670万円

  • マツダ RX-7 タイプRS Veilsideフルエアロ/リアウイング HKSブイマウント 雨宮スリークヘッドライト 社外フロントパイプ/マフラー/アルミラジエーター WORKAW Sparcoシート ローダウン リクライニング張替 GReddyブースト

    本体価格
    920万円

  • マツダ RX-7 タイプR アラゴスタ車高調 ナイトスポーツマフラー ADVANアルミ

    本体価格
    508万円

  • マツダ RX-7 タイプRS RE CHRGE エコCPUブーストアップセッティング済み Vマウント ツインコアオイルクーラー ワンオフエアクリBOX TEIN車高調 KAAZ LSD エンドレス6POT フルブッシュ&ブラスト処理

    本体価格
    790万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト フルエアロ TD06フルキット エンジンO/H後1000km HKS大容量インタークーラー・車高調・フロントブレンボキャリパー・BBS19インチアルミ

    本体価格
    990万円

  • マツダ RX-7 タイプRS 6型 APEXFCコマンダ エアロ GTウィング

    本体価格
    620万円

  • マツダ RX-7 タイプRB OHLINS車高調 MAZDASPEED GTウイング/マフラー サトルワークス ナックル WORK EMOTION 11R 17inchAW カロッツェリアディスプレイオーディオ(Bluetooth/USB/DISC) 5型純正NARDIステアリング ETC

    本体価格
    624.9万円

  • マツダ RX-7 タイプRB Sパッケージ 5MT ツインターボ RE雨宮製ボンネット・パイプ 外品FRバンパー Sスカート ワーク18AW TEIN車高調 外マフラー オーディオ MOMOステ タワーバー ECU FCコマンダー 記録簿11枚

    本体価格
    575万円

  • マツダ RX-7 タイプR バサースト 純正リップスポイラー フジツボマフラー TEIN車高調 ENKEI RPF1 17inAW HKSブローオフバルブ BLITZエアクリーナー DIATONEナビ(DTV/ラジオ/BT/DISC) Defiブースト計 クイックシフター Rmagicシフトノブ 前後ドラレコ

    本体価格
    589.3万円

  • マツダ RX-7 タイプR E/g圧縮平均8.83kPa・E/g交換済(ディーラー)

    本体価格
    660万円

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    1760万円

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    応談

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    本体価格
    1074.9万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ/エアサス/パワーシート/クルコン/ドラレコ/社外22インチAW/マンソリ-トランクスポイラー/赤革

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    999.9万円

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    1200万円

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    2048万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

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    本体価格
    1648万円

関東
21
639.8万円
関西
11
690.5万円
東海
5
708.3万円
北海道
1
990万円
九州
5
663.5万円
東北
1
360万円
北陸・甲信越
1
540万円
中国
10
718万円
四国
2
637.5万円
地域別台数
関東
15
2240.5万円
関西
16
2510万円
東海
9
2175.6万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---

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RX-7とゴーストのカタログ情報を比較する

マツダ  RX-7   ロールスロイス  ゴースト
289.8万円421.7万円 新車時価格 3590万円4200万円
クーペ ボディタイプ セダン
4285×1760×1230 全長x全幅x全高(mm) 5540×2000×1570  他
1308 排気量(cc) 6750
255~280 最高出力(馬力) 571
FR 駆動方式 4WD
2名、4名 乗車定員 4名、5名
7.2~8.1km/L 10.15モード燃費 ---

特別仕様車「タイプRS-R」発売と車名変更

「タイプRS」をベースに、走りに重点をおいた「タイプRZ」の専用装備である「ビルシュタイン社製ダンパー」と、高性能タイヤである「エクスペディアS-07」を採用した。専用色の「サンバーストイエロー」と「ブリリアントブラック」の2色から選択可能で、アルミホイールも専用のガンメタリックカラーとなっている。同時に車種名が「アンフィニRX-7」から変更され、「RX-7」となっている。(1997.10)
解説

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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