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8シリーズカブリオレとAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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8シリーズカブリオレとAZ-1の中古車情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   マツダ  AZ-1
VS
574.5万円1288.9万円
8シリーズカブリオレの相場表を見る
中古車相場 250万円500万円
AZ-1の相場表を見る
28 中古車掲載台数 9
  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 全国2年保証付赤黒革B&Wサウンド純正20AW

    本体価格
    1249.9万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ エグゼクティブMスポ

    本体価格
    989万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 茶革 ヘッドアップD ベンチレーション

    本体価格
    718万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 赤黒革 20AW レーザーライト HUD 1オ-ナ

    本体価格
    985万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ACC シートヒーター/ベンチレーション 19AW

    本体価格
    798万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD ベージュレザー・純正ナビ・全方位カメラ

    本体価格
    589.8万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ M850i xドライブ 4WD 20インチAW/シートエアコン/B&Wサウンド

    本体価格
    1288.9万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i Mスポーツ 1オーナー フルセグナビ 衝突軽減 20AW

    本体価格
    1099.4万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840d xドライブ Mスポーツ ディーゼルターボ 4WD Individualコニャックレザー ディーラー車

    本体価格
    775万円

  • BMW 8シリーズカブリオレ 840i エクスクルーシブ Mスポーツ 認定中古車 ウイルキンススピーカー レザー

    本体価格
    1049.9万円

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    応談

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    本体価格
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  • マツダ AZ-1 660 M2-1015

    本体価格
    379万円

  • マツダ AZ-1 660 ガルウィング AW

    本体価格
    250万円

関東
15
906.2万円
関西
6
892.7万円
東海
4
1022.7万円
北海道
0
---
九州
2
914万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
1099.4万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
500万円
関西
1
379万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
4
---
東北
1
250万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
299万円
四国
1
195万円

8シリーズカブリオレの中古車を探す

AZ-1の中古車を探す

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8シリーズカブリオレとAZ-1のカタログ情報を比較する

BMW  8シリーズカブリオレ   マツダ  AZ-1
1292万円1962万円 新車時価格 149.8万円
オープン ボディタイプ クーペ
4855×1900×1345  他 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
2992~4394 排気量(cc) 657
320~530 最高出力(馬力) 64
4WD、FR 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

最上級ラグジュアリィクーペにオープンモデルを設定

BMWの最上級ラグジュアリィクーペである8シリーズのオープンモデル。クーペモデルの美しさや卓越した運動性能を備えながら、オープンモデルならではの開放感や優雅さが与えられている。キドニーグリルやデッキを取り囲むモールディングなどにクローム加飾をアクセントとして採用。繊細なデザインが特徴的な専用の20インチアルミホイールなど、カブリオレらしい洗練されたラグジュアリィ感が演出された。ルーフは流線型を描くように丸みを帯びたデザインとなっており、クローズドの状態でも上質で優雅な佇まいが与えられる。また、時速50km以下の走行時はオープンにすることが可能だ。エンジンはクーペ同様の最高出力530psの4.4L・V8が与えられる(2019.2)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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