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C3とAZ-1を比較! - みんなの比較車種

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C3とAZ-1の中古車情報を比較する

シトロエン  C3   マツダ  AZ-1
VS
4.8万円265万円
C3の相場表を見る
中古車相場 179.8万円499万円
AZ-1の相場表を見る
190 中古車掲載台数 13
  • シトロエン C3 セントジェームス 純正16AW 関東仕入 クルコン ETC Bカメラ カープレイ ETC ATハイビーム ブラインドスポットモニター クリアランスソナー アイドリングストップ USB入力端子 スマートキー レーンアシスト

    本体価格
    115万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ディスプレイオーディオ applecarplay バックカメラ 純正16インチAW ブラインドスポット クリアランスソナー スマートキー Bluetooth USB ETC ドライブレコーダー クルーズコントロール      .

    本体価格
    218万円

  • シトロエン C3 セダクション 

    本体価格
    43万円

  • シトロエン C3 シャイン ※ユーザー買取車※1オーナー※禁煙車※アクティブセーフティブレーキ※クルーズコントロール※ブラインドスッポトモニター※バックカメラ※ツートーンルーフ

    本体価格
    87万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正フルセグナビ Bluetooth USB入力 スマートキー LEDヘッドライト オートライト Cセンサー オートエアコン クルコン レーンアシスト Bカメラ ブラインドスポットモニター 衝突被害軽減システム

    本体価格
    119万円

  • シトロエン C3 シャイン 純正ナビ AppleCarPlay クルコン ブラインドスポットモニター ツートーンルーフ バックカメラ 純正16インチアルミ アクティブセーフティブレーキ 禁煙車

    本体価格
    111.4万円

  • シトロエン C3 シャイン ナビ フルセグTV Bluetoothオーディオ オートクルーズコントロール ETC バックカメラ クリアランスソナー オートライト レーンアシスト サンルーフ スマートキー 衝突被害軽減システム

    本体価格
    82.4万円

  • シトロエン C3 エディション ノアール ETC バックモニター スマートキー クルーズコントロール オートエアコン AppleCarPlay AndroidAuto ブラインドスポットモニター

    本体価格
    219万円

  • シトロエン C3 セダクション Bluetooth

    本体価格
    36万円

  • シトロエン C3 シャイン カープレイ USB入力 Bluetooth Bカメラ ETC スマートキー オートライト オートエアコン 衝突被害軽減ブレーキ レーンアシスト ブラインドスポットモニター クルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    89万円

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    応談

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    応談

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    本体価格
    263万円

関東
72
85万円
関西
27
120.3万円
東海
39
108.4万円
北海道
5
99.2万円
九州
18
87万円
東北
10
89.5万円
北陸・甲信越
14
88.1万円
中国
3
137.9万円
四国
2
103.5万円
地域別台数
関東
1
179.8万円
関西
2
308.7万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
5
---
東北
2
225万円
北陸・甲信越
0
---
中国
3
345.7万円
四国
0
---

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C3とAZ-1のカタログ情報を比較する

シトロエン  C3   マツダ  AZ-1
339万円374万円 新車時価格 149.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4015×1755×1590 全長x全幅x全高(mm) 3295×1395×1150
1199 排気量(cc) 657
101 最高出力(馬力) 64
FF 駆動方式 MR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 18.4km/L

48Vハイブリッドを搭載しフルモデルチェンジ

シトロエンは、Bセグメントの中核モデル「C3」の第4世代となるフルモデルチェンジを行い、2025年11月から発売した。前モデルの成功を受けて、快適性と環境性能を向上させたこの新型は、「アドバンストコンフォートシート」と「プログレッシブ・ハイドローリック・クッション」を標準装備し、上質な乗り心地を実現している。エクステリアは、全高を95mm高くした骨太のプロポーションと新世代デザインを採用し、視認性と快適性を向上。パワートレインには、1.2Lガソリンターボエンジンと48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載し、滑らかで力強い走行を実現している。また、遊び心あふれる内装デザインや多彩なボディカラーも魅力で、シトロエンらしさを感じさせる1台である。(2025.11)
解説

ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ

スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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