| トヨタ グランビア | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
58万円～170.5万円
グランビアの相場表を見る |
中古車相場 |
183万円～267万円
AZ-1の相場表を見る |
| 17台 | 中古車掲載台数 | 14台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
| トヨタ グランビア | マツダ AZ-1 | |
|---|---|---|
| 234.8万円～422.5万円 | 新車時価格 | 149.8万円 |
| ミニバン | ボディタイプ | クーペ |
| 4715×1800×1965 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3295×1395×1150 |
| 2693～3378 | 排気量(cc) | 657 |
| 130～180 | 最高出力（馬力） | 64 |
| FR、4WD | 駆動方式 | MR |
| 7名、8名 | 乗車定員 | 2名 |
| 7.1～9.5km/L | 10.15モード燃費 | 18.4km/L |
|
高級1.5BOXミニバンのパイオニア トヨタの最上級ミニバンとして登場したのがグランビア。ハイエースの流れをくむ1.5BOXのボディデザインで１BOX車並みの広い居住空間に高級感を融合。室内高1375mm、室内幅1635mmという空間は、自然な姿勢でのウォークスルーを可能にした。セカンドシートは前後最大410mmのスライドのほか、回転対座およびフルリクライニングが可能。さらにサードシートも最大945mmのスライドが可能で、後方に移動することで広大なレッグスペースを確保できる。エンジンは2.7Lの直4と3Lディーゼルターボで、駆動方式はFR と4WDの2種類。(1995.8) |
解説 |
ガルウイングを採用したミッドシップスポーツ スズキアルトワークスのFFターボのユニットをそのままリアミッドシップに配したスポーツカー。ボディ構造も独特でキャビン部にH型フレームをもつ強固なスチール製スケルトンモノコックを採用し、そこに軽量なプラスチック製アウターパネルを装着する。ドアは上に跳ね上げるタイプのガルウイングドアだ。インタークーラー付きのターボエンジンをリアミッドシップに搭載し、5MTと組み合わせる。足回りもアルトワークスからの流用となり4輪ストラットサスに4輪ディスクブレーキ、タイヤは155/65R13を装着。アルミホイールとABSはオプション設定となっている。（1992.10） |
グランビアとAZ-1の中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！グランビアとAZ-1の比較詳細情報です。
現在カーセンサーではグランビアの中古車は17台、AZ-1の中古車は14台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
