BMWアルピナ XD4 | マツダ MS-8 | |
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VS | ||
829.9万円~1628万円
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中古車相場 |
39万円~69.9万円
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7台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
BMWアルピナ XD4 | マツダ MS-8 | |
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1360万円~1385万円 | 新車時価格 | 205.4万円~314万円 |
クロカン・SUV | ボディタイプ | セダン |
4751×1927×1615 | 全長x全幅x全高(mm) | 4695×1750×1340 |
2993 | 排気量(cc) | 1995~2496 |
388 | 最高出力(馬力) | 160~200 |
4WD | 駆動方式 | FF |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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ディーゼルユニットを搭載したSUVクーペ スポーティなダイナミズムを感じさせる、際立った存在感と独特な魅力を備えたクーペのようなシルエット、卓越した走行快適性、高めのシート位置など、SUVに期待するものすべてを兼ね備えたSUVクーペ。エンジンは、4基のターボと高圧直噴システムを搭載した3Lディーゼルで、最高出力388ps/最大トルク770N・mを発生。可変配分式のAWDシステムと電子制御式ショックアブソーバーを採用したスポーツサスペンションとを組み合わせることで、乗り心地を損ねることなく、卓越したハンドリングとダイナミクスを両立。0-100km/h加速4.6秒、巡航最高速度は268km/hを実現しながら最新の排ガス後処理システムにより高い環境性能も実現している。(2018.9) |
解説 |
ひとクラス上を味わえるスペシャリティセダン ペルソナの後継車となる4ドアピラードハードトップ。全幅は1750mmで3ナンバーサイズとなるものの、丸みを帯びたグラマラスなボディは印象的。エンジンは2.5Lと2LのV6を搭載し、駆動方式はFFのみが組み合わされる。後にミニバンで主流となるインパネシフトの4ATを採用しており、運転席と助手席間のウォークスルーが可能となっている。上級グレードには電子制御車速感応式4WSが標準装備となるほか、ヤマハ/BOSE製のDSPミュージックシステム、ABS、ビスカスLSD、エアバッグなど豊富なオプションが設定されている。(1992.3) |
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現在カーセンサーではXD4の中古車は7台、MS-8の中古車は2台掲載しています。
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