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MS-9とWRX S4を比較! - みんなの比較車種

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MS-9とWRX S4の中古車情報を比較する

マツダ  MS-9   スバル  WRX S4
VS
137万円168万円
MS-9の相場表を見る
中古車相場 274.9万円958.8万円
WRX S4の相場表を見る
4 中古車掲載台数 67
  • マツダ MS-9 3.0 30タイプIII タイミングベルト ウォーターポンプ交換済み 前席パワーシート オートクルーズ オートライト オートエアコン ダウンサス

    本体価格
    137万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

  • マツダ MS-9 4WS 

    本体価格
    138万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

ピックアップ中古車
  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 後期D型 サンルーフ ハーマンカードンサウンド STIマフラー STIエアロ RECAROシート 禁煙車 純正11.6型ナビ 全方位カメラ ドラレコ ETC LEDヘッド BBS製18インチアルミ

    本体価格
    485.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H 4WD 禁煙車 純正11.6インチナビ フルセグTV Bluetooth AUX USB AppleCarPlay AndroidAuto 純正フルエアロ アイサイト 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    279.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 

    本体価格
    500万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD クリアランスソナー レーンアシスト オートクルーズコントロール 衝突被害軽減システム 全周囲カメラ ナビ TV アルミホイール LEDヘッドランプ サンルーフ CVT シートヒーター

    本体価格
    333万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD (サンルーフ/OP半革レカロ/11.6型ナビTV) LEDライナー/フロント&左サイド&バックカメラ/シートヒーター/パワーシート/シートメモリー/純正18AW/アイサイト/プリクラッシュブレーキ/レーンキープ/LEDライト/ETC

    本体価格
    309.9万円

  • スバル WRX S4 2.4 GT-H EX 4WD 

    本体価格
    348万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 前後ドライブレコーダー フロントカメラ サイドカメラ バックカメラ ドライバーモニタリングシステム リヤビークルデティクション ステアリング連動ヘッドランプ レカロシート

    本体価格
    380.6万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツシャープ 4WD 500台限定特別仕様車・STIエアロパッケージ・本州仕入・BBS鋳造AW・STIフレキシブルタワーバー・STIフレキシブルドロースティフナー・レカロシート・LEDライナー・純正11.6型ナビ・全方位カメラ・全席シートH

    本体価格
    517.8万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD ドラレコ 新世代アイサイト アイサイトX ツーリングアイシスト アイサイトセイフティプラス 11.6インチセンターディスプレイ ETC2.0 F+S+Rカメラ パワーシート 誤後進防止装置

    本体価格
    409.2万円

  • スバル WRX S4 2.4 STI スポーツR EX 4WD 4WD

    本体価格
    374.4万円

関東
1
137万円
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
153万円
四国
0
---
地域別台数
関東
18
391.9万円
関西
8
447.4万円
東海
16
447.3万円
北海道
11
404.4万円
九州
1
578万円
東北
6
463.5万円
北陸・甲信越
4
392.3万円
中国
2
257.2万円
四国
1
585万円

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MS-9とWRX S4のカタログ情報を比較する

マツダ  MS-9   スバル  WRX S4
275万円414万円 新車時価格 400.4万円623.7万円
セダン ボディタイプ セダン
4925×1795×1380 全長x全幅x全高(mm) 4670×1825×1465  他
2494~2954 排気量(cc) 2387
200 最高出力(馬力) 275~300
FR 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
解説

パワートレインを一新したパフォーマンスモデル

スバルのAWDパフォーマンスを象徴するモデル。新型では、今にも走り出しそうな前傾軸や張り出したフェンダーなど、パフォーマンスを感じられるデザインを採用。インテリアでは、12.3インチのフル液晶メーターと、11.6インチのインフォメーションディスプレイなど、利便性の向上が実現された。エンジンは、従来型比+400ccの排気量アップをはたした2.4L水平対向4気筒ターボ。トランスミッションには、加速性能を高めるとともに振動と騒音の低減を実現させた、8速マニュアルモードを備える新型の「スバルパフォーマンストランスミッション」が採用された。運転支援システムにも、360度センシングを実現し、安全性を向上させた「新世代アイサイト」が全車に標準装備されている。(2021.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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