サイトマップ

prouduced by recruit

総額表示No.1 お得・納得!中古車探し

ログイン  閲覧履歴

オデッセイとカペラを比較! - みんなの比較車種

みんなの比較車種
  1. 1. メーカー・ボディタイプから選択
  2. 2. オデッセイを選択
  3. 3. カペラを選択
  4. 4. 比較情報が満載!

オデッセイとカペラの中古車情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  カペラ
VS
18.8万円575万円
オデッセイの相場表を見る
中古車相場 38万円73万円
カペラの相場表を見る
1828 中古車掲載台数 5
  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ETC・バックカメラ・純正ナビ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート ホンダ センシング 9インチナビ 両側電動スライドドア バッ

    本体価格
    156万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 4WD 4WD 純ナビ 後席モニター あんしんP

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 7人 Honda SENSING 純正前後ドラレコ 後

    本体価格
    364万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート カードキー パワーシート ソナーセンサー

    本体価格
    40万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート EX 4WD ナビバックカメラ ETC 両側パワスラ

    本体価格
    80万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 ハイブリッド アブソルート ホンダセンシング EXパッケージ 1オナ 禁煙 両側パワスラ 後席モニター

    本体価格
    239.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    79.2万円

  • ホンダ オデッセイ 2.0 e:HEV アブソルート EX ETC2.0 マルチビューカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    404万円

  • ホンダ オデッセイ 2.4 アブソルート 純ナビ 両パワスラ フルセグ 後席モニタ

    本体価格
    107.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラ 1.8 Li 走行54000キロ キーレス エアコン

    本体価格
    38万円

  • マツダ カペラ 1.6 SGサルーンG フェンダーミラー/5MT

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ SG EXTRA 

    本体価格
    応談

  • マツダ カペラ 5速MT 板金塗装歴無し フルオリジナル 元教習車

    本体価格
    73万円

  • マツダ カペラ スーパーカスタム 純正5速 絶滅危惧種 走行51000キロ

    本体価格
    158万円

関東
653
193.8万円
関西
260
173.5万円
東海
286
262.3万円
北海道
84
138.9万円
九州
193
181.5万円
東北
107
157.7万円
北陸・甲信越
104
221.9万円
中国
91
200.5万円
四国
50
187万円
地域別台数
関東
2
98万円
関西
0
---
東海
1
73万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
---
四国
0
---

オデッセイの中古車を探す

カペラの中古車を探す

オデッセイとカペラの比較トップへ

オデッセイとカペラのカタログ情報を比較する

ホンダ  オデッセイ   マツダ  カペラ
249万円516.5万円 新車時価格 157.5万円216.1万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4830×1800×1695  他 全長x全幅x全高(mm) 4575×1695×1440  他
1993~2356 排気量(cc) 1839~1998
145~190 最高出力(馬力) 100~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 11.6~15.4km/L

リアにスライドドアを採用した5代目

時代に先駆け「多人数乗用車の新しい価値」を創造してきたミニバンの5代目。独自の超低床化プラットフォームによって広い室内空間を実現。さらに、リアスライドドアや、2列目プレミアムクレードルシート(7人乗り仕様)の採用など、使いやすさと快適性が向上している。ノーマルモデルと上質で迫力あるスタイリングを実現したアブソルートがラインナップ。いずれのモデルもパワートレインは2.4Lのi-VTECユニット+CVT。アブソルートは、ダイナミックな加速と優れた燃費性能を両立する直噴技術を用いたエンジンと、7スピードモード+パドルシフト付のCVTになる(2013.11)
解説

安全性と機能性を高めた5ナンバーセダン

5ナンバーサイズのミドルクラスセダン。7代目は全高をアップさせ、着座位置を高くしたアップライトパッケージを採用することで、視界を確保するとともに居住性も向上した。また、ボディは最新の高剛性・安全キャビンの“MAGMA”を採用するとともに、全車に標準となった運転席&助手席エアバッグやオプション設定されるサイドエアバッグにより、高いレベルの安全性を確保している。パワーユニットは1.8L、2Lのの2種類だが、2Lは2タイプ設定される。ミッションは5MTと4ATで、トラクションコントロールを装備したFFのほか、フルタイム4WDモデルもラインナップする。(1997.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

オデッセイとカペラの比較トップへ

オデッセイやカペラと他の車種を比較してみる

 

オデッセイとカペラの比較トップへ

オデッセイカペラの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの1台を探そう!オデッセイカペラの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではオデッセイの中古車は1828台、カペラの中古車は5台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします!

オデッセイ、カペラの比較 車種を選択 / 中古車・中古車情報のカーセンサーnet