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ジムニーとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ジムニーとカペラカーゴの中古車情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  カペラカーゴ
VS
1円457.5万円
ジムニーの相場表を見る
中古車相場 68万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
4866 中古車掲載台数 2
  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD 

    本体価格
    53.5万円

  • スズキ ジムニー 660 XG 4WD 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    162万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 1オーナー 衝突軽減 AT車 社外ナビ フルセグTV BT対応 Bカメラ ETC 前方ドライブレコーダー クルーズコントロール 前席シートヒーター オートライト LEDヘッドライト 純正AW

    本体価格
    203.4万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 最終型 4WD ターボ 専用ナビ DVD再生 TV Bluetooth バックカメラ ドライブレコーダー ETC 背面タイヤ マットガード 専用アルミホイール キーレス 走行2.1万km 試乗OK

    本体価格
    123.9万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD ワンオーナー パートタイム4WD ブレーキLSD ヒルディセントコントロール 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱警報 シートヒーター 1DIN/CDデッキBluetooth接続 LEDヘッドライト ETC

    本体価格
    195万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD New`sデザインエアロ ALPINE9インチナビ バックカメラ ETC2.0  メティオサウンド ローツェホイール アンビエントライト New`sデザインシートカバー New‘sデザインフロアマット シートヒーター

    本体価格
    318万円

  • スズキ ジムニー 660 FIS フリースタイル ワールドカップリミテッド 4WD シートヒーター

    本体価格
    60万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 社外アルミ ルーフキャリア

    本体価格
    32万円

  • スズキ ジムニー 660 クロスアドベンチャー 4WD 地デジフルセグナビTV左右シートヒーター

    本体価格
    110万円

  • スズキ ジムニー 660 XC 4WD 届出済未使用車/EN-リフトアップカスタム/3インチリフトアップ/TOYOオープンカントリーRT185・85R16/ナイトロパワークロスクローオリジナルカラーAW

    本体価格
    290.1万円

ピックアップ中古車
  • マツダ カペラカーゴ 1.8 SX 7人乗り・5MT車・禁煙車

    本体価格
    139万円

  • マツダ カペラカーゴ GL タイベル交換ステッカー有 NoxPM適合

    本体価格
    68万円

関東
1181
148.1万円
関西
543
166.3万円
東海
610
154.7万円
北海道
471
140.4万円
九州
684
151.1万円
東北
463
150.5万円
北陸・甲信越
414
152.5万円
中国
299
178.9万円
四国
201
150.4万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ジムニーの中古車を探す

カペラカーゴの中古車を探す

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ジムニーとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

スズキ  ジムニー   マツダ  カペラカーゴ
145.8万円216万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1725 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
658 排気量(cc) 1597~1998
64 最高出力(馬力) 61~150
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

伝統が継承された軽の本格クロスカントリー

悪路走破性とコンパクトな車体による取り回しの良さから、様々な作業現場や山間部、積雪地の重要な交通手段として活躍してきた軽自動車で唯一の本格4WD車。新開発のラダーフレームに、FRレイアウト、副変速機付パートタイム4WD、3リンクリジッドアクスル式サスペンションという伝統の車体構成を継承。ブレーキLSDトラクションコントロールを全車に標準装備し、高い走破性能も実現される。機能を追求した内外装デザインに取り回ししやすいボディサイズ。見切りの良さ、荷室空間の広さや使いやすさの向上も図られた。予防安全技術、スズキセーフティサポートも搭載され、「サポカーSワイド」に該当している。エンジンは660ccターボ。(2018.7)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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