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ヤリスとカペラカーゴを比較! - みんなの比較車種

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ヤリスとカペラカーゴの中古車情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  カペラカーゴ
VS
75万円340万円
ヤリスの相場表を見る
中古車相場 39万円139万円
カペラカーゴの相場表を見る
2323 中古車掲載台数 3
  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z PCS 整備記録簿 Bカメラ ナビ付 LEDランプ スマキー ETC付き メディアプレイヤー接続 VSC パワステ 1オナ車 クルコン カーテンエアバック キーフリー ABS イモビ エアコン

    本体価格
    139.8万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 G 

    本体価格
    129.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 車検2年 衝突被害軽減ブレーキ コーナーセンサー スマートキー 電動格納ドアミラー ディスプレイオーディオ ETC LEDヘッドライト マニュアルエアコン パワーウインドウ オートハイビーム

    本体価格
    139.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X 

    本体価格
    172万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド X バックカメラ ディスプレイオーディオ 衝突被害軽減システム レーダークルーズコントロール 禁煙車 ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン Bluetooth

    本体価格
    155.4万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z ツートン 半革 禁煙 9型ナビTV Bluetooth LED ETC バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 前席シートヒーター レーダークルーズ

    本体価格
    123.7万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    135.5万円

  • トヨタ ヤリス 1.0 X 雹害車 ナビ 全周囲カメラ ドラレコ

    本体価格
    101.9万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド Z 衝突被害軽減ペダル踏み間違い急発進抑制DAクルコンETC

    本体価格
    176万円

  • トヨタ ヤリス 1.5 ハイブリッド G バックガイドモニター付きです

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    68万円

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    39万円

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    本体価格
    139万円

関東
590
151.2万円
関西
238
156万円
東海
351
151.7万円
北海道
197
150.4万円
九州
235
157.5万円
東北
279
159.6万円
北陸・甲信越
193
152.3万円
中国
164
155.4万円
四国
76
154.5万円
地域別台数
関東
1
68万円
関西
1
139万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
39万円
四国
0
---

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ヤリスとカペラカーゴのカタログ情報を比較する

トヨタ  ヤリス   マツダ  カペラカーゴ
139.5万円288.8万円 新車時価格 156.9万円237.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3940×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4590×1690×1430  他
996~1490 排気量(cc) 1597~1998
69~120 最高出力(馬力) 61~150
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名、7名
--- 10.15モード燃費 10.4~13.6km/L

コンパクトカーの域を超える、新世代コンパクト

コンパクトカーならではの「軽快なハンドリング」という強みを生かしつつ、「上質な乗り心地」、「最新の安全、安心技術」を備えた車を目指して開発されたモデル。コンパクトカー向けのTNGAプラットフォームを初採用し、軽量かつ高剛性、低重心なボディを開発。新開発された1.5Lダイナミックフォースエンジンを採用した新世代ハイブリッドシステムは、力強くシームレスな走りとともに、クラストップレベルとなる、WLTCモード36.0km/Lを達成。ガソリン車は前述の1.5Lダイナミックフォースエンジンにダイレクトな加速を実現する、ダイレクトシフトCVT(4WDも選択可能)と6速MTを用意。また、改良が施された1Lエンジン+CVTの仕様もラインナップされる。(2020.2)
解説

7人乗車も可能な5ナンバーサイズワゴン

5代目のカペラをベースとする5ナンバーサイズのステーションワゴン。基本的なメカニズムはセダンと同じだが、ルーフ後端がハイルーフ状になっている。ラゲージには収納可能な3列目シートを装備し7名乗車としているのが特徴で、大人が十分に座れる居住空間を確保。2列目シートは分割可倒式で、荷物の量に応じてシートをアレンジすることができ、シートを折り畳んだ時の積載能力はクラスでもトップレベル。モノグレードで、パワートレインは1.8Lの直4SOHCにFFという組み合わせ。ミッションは5MTと4ATを用意する。パワーウインドゥやパワーステアリングは標準装備される。(1988.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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