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ハリアーとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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ハリアーとセンティアの中古車情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  センティア
VS
39.8万円674.8万円
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中古車相場 38万円175万円
センティアの相場表を見る
4703 中古車掲載台数 12
  • トヨタ ハリアー 2.0 G 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 

    本体価格
    340万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z メーカーナビ JBLサウンド 全周囲カメラ

    本体価格
    383.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム スタイル ノアール 新品タイヤ/9インチSDナビ

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z 純正12.3型ナビ JBL デジタルミラー ETC

    本体価格
    368.2万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 プレミアム 禁煙 純正9型ナビ バックカメラ 衝突軽減

    本体価格
    210.3万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド Z TSS・ICS・パノラミックビュー

    本体価格
    359万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 Z レザーパッケージ トヨタ認定中古車・禁煙車・ワンオーナー

    本体価格
    365万円

  • トヨタ ハリアー 2.5 ハイブリッド E-Four プログレス メタル アンド レザーパッケージ 4WD メモリーナビ・バックモニター付

    本体価格
    228.8万円

  • トヨタ ハリアー 2.0 エレガンス 

    本体価格
    199万円

ピックアップ中古車
  • マツダ センティア 3.0 エクスクルーシブ 4WS装着車 4WS 走行63000キロ 修復歴無し ETC

    本体価格
    59万円

  • マツダ センティア 3.0 30 リミテッド G 

    本体価格
    146.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    38万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    145万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G /HDDナビ/ワンセグTV/Mサーバー/純正アルミ

    本体価格
    48万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 

    本体価格
    175万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 社外ナビ・フルセグTV・キーレス

    本体価格
    79.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 4WS

    本体価格
    98万円

  • マツダ センティア 2.5 25 タイプJ ノーマル車両ワンオーナー車

    本体価格
    125.8万円

  • マツダ センティア 3.0 リミテッド G 4WS装着車 純正ホイール バイザーマット

    本体価格
    118万円

関東
1219
320.5万円
関西
671
328.8万円
東海
850
314.3万円
北海道
161
298.2万円
九州
694
310.5万円
東北
307
308.2万円
北陸・甲信越
283
311.1万円
中国
343
326.5万円
四国
175
316万円
地域別台数
関東
3
61.3万円
関西
2
58.9万円
東海
2
109.4万円
北海道
1
146.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
98万円
四国
2
160万円

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ハリアーとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  ハリアー   マツダ  センティア
299万円620万円 新車時価格 282.8万円425万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4740×1855×1660 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1986~2487 排気量(cc) 2954
171~178 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

人の心を優雅に満たす新時代のSUV

実用性や数値一辺倒ではない人の心を優雅に満たしてくれる、新時代のSUV像を目指して開発されたモデル。エクステリアは、シンプルながらもエレガントさと逞しさとの融合が図られた、流麗なクーペフォルムを実現。調光パノラマルーフが採用され、障子越しのような柔らかな日差しが差し込む車内は、心地よい上質な室内空間が目指されている。ドライバーの目線の動きに着目し、最適化されたサスペンションなどにより、上質な乗り心地も実現された。デジタルインナーミラーをはじめとする、「安全、安心」「快適、便利」な先進装備も与えられる。2L直4ガソリンと2.5L直4にモーターを組み合わせたハイブリッドモデルが用意される。(2020.6)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではハリアーの中古車は4703台、センティアの中古車は12台掲載しています。
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