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エスクァイアとセンティアを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  エスクァイア   マツダ  センティア
VS
56.6万円418.6万円
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中古車相場 58万円192.5万円
センティアの相場表を見る
1460 中古車掲載台数 9
  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード オートエアコン リヤエアコン クルーズコントロール ペダル踏み間違い 車線逸脱警報 横滑防止装置 先進ライト DVD再生機能 後席モニター LEDヘッドライト 両側パワースライドドア バックモニター ETC

    本体価格
    274万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード carrozzeria9incナビ フリップダウンモニター バックカメラ クルーズコントロール 衝突軽減B レーンアシスト シートヒーター ハーフレザーシート 前後ドラレコ リアオートAC ハンドルヒーター オートハイビーム

    本体価格
    311.1万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 禁煙 純正9インチナビ サンルーフ 衝突軽減ブレーキ バックカメラ ETC2.0 両側パワースライドドア アイドリングストップ クルーズコントロール レーンキープアシスト プッシュスタート LEDヘッドライト Bluetooth

    本体価格
    250万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi トヨタセーフティセンス 後期型 黒革シート 両側パワースライド フリップダウンモニター 純正SDナビ クルーズコントロール シートヒーター バックカメラ ETC 純正15インチAW

    本体価格
    147.9万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード 純正9インチSDナビ 純正12インチフリップダウンモニター バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア トヨタセーフティセンス 衝突軽減ブレーキ 先行車発信通知機能 横滑り防止装置 LEDライト

    本体価格
    280.4万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi プレミアムパッケージ ブラックテーラード ワンセグナビ コーナーセンサー シートヒーター 両側電動スライドドア ETC LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    189万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi /ハイブリッド保証・トヨタ保証付/後席モニタ-/アルパイン9インチナビ・専用ツイーター・DVD・地デジ・BT/バックカメラ/シートヒーター/衝突被害軽減/ETC/両側電動スライド/LEDライト/スマートキー2個/クルコン

    本体価格
    165万円

  • トヨタ エスクァイア 1.8 ハイブリッド Gi TRDエアロ 両側電動スライド レザーシート

    本体価格
    189.8万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi ALPINEナビ バックカメラ リアモニター ETC 両側パワースライド

    本体価格
    185万円

  • トヨタ エスクァイア 2.0 Gi 純正10インチナビ フリップダウンモニター ETC2.0 Bカメラ シートヒーター レザーシート トヨタセーフティーセンス レーンキープアシスト オートクルーズ 両側パワースライドドア スペアキー

    本体価格
    276.7万円

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関東
383
208.9万円
関西
220
207.8万円
東海
244
204.1万円
北海道
53
206.1万円
九州
247
207.8万円
東北
108
204.2万円
北陸・甲信越
68
200.2万円
中国
91
209.7万円
四国
46
218万円
地域別台数
関東
1
77万円
関西
1
149.9万円
東海
1
58万円
北海道
1
136.8万円
九州
1
118万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
133.4万円
四国
2
168.8万円

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エスクァイアとセンティアのカタログ情報を比較する

トヨタ  エスクァイア   マツダ  センティア
259.2万円346.1万円 新車時価格 282.8万円425万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4695×1695×1825  他 全長x全幅x全高(mm) 4895×1795×1420  他
1797~1986 排気量(cc) 2954
99~152 最高出力(馬力) 160~205
FF、4WD 駆動方式 FR
5名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~9.4km/L

1クラス上の高級感を備える5ナンバーサイズミニバン

ノア&ヴォクシーの兄弟車に当たる上級コンパクトキャブワゴン。室内の広さを追求した5ナンバークラスミニバンに1ランク上の高級感が与えられている。エクステリアでは、バンパー下部まで伸びる縦基調のフロントグリルをはじめ、各所にメッキが加飾されている。インテリアでは、インストルメントパネルからドアトリムにかけて合成皮革があしらわれ、金属調加飾やステッチなども採用されている。ラインナップは、2L直4とスーパーCVT-iを組み合わせたガソリンモデルと、1.8Lエンジン+モーターのハイブリッドモデル。JC08モード燃費は前者が16.0km/Lで、後者が23.8km/Lとなる(2014.10)
解説

後席重視のVIP仕様セダンへ

マツダのフラッグシップとなるFRセダン。スタイルを最優先した初代の反省を踏まえ、2代目はロングホイールベース化により後席のキャビンスペースを大幅に拡大させた。4輪マルチリンクサス+4WSの足回りがもたらす乗り心地はソフトで、後席に座るVIPに快適な空間を提供する。2種類ある3LのV6エンジンはゆとりのある回転フィールと静粛性が特徴のユニットでDOHCが205ps、SOHCが160psを発生。電子制御4ATとの組み合わせにより、パワフルでスムーズな走りが可能。電子制御車速感応型4WSが全車に設定され、小型乗用車並みの5mという最小回転半径を実現している。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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