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ファミリアとパンダを比較! - みんなの比較車種

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ファミリアとパンダの中古車情報を比較する

マツダ  ファミリア   フィアット  パンダ
VS
---
ファミリアの相場表を見る
中古車相場 12.3万円335万円
パンダの相場表を見る
4 中古車掲載台数 159
  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

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    159万円

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    本体価格
    69.8万円

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    139万円

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    本体価格
    75万円

  • フィアット パンダ イージー 社外ナビTV Bカメラ ドラレコ SR ETC

    本体価格
    90万円

関東
3
155万円
関西
0
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東海
1
800万円
北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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地域別台数
関東
46
84.4万円
関西
41
102.3万円
東海
20
136.2万円
北海道
5
119.1万円
九州
23
85.1万円
東北
3
63.9万円
北陸・甲信越
5
122.4万円
中国
11
98.1万円
四国
5
48.4万円

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ファミリアとパンダのカタログ情報を比較する

マツダ  ファミリア   フィアット  パンダ
100.8万円163.7万円 新車時価格 199.8万円316万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4035×1695×1405 全長x全幅x全高(mm) 3655×1645×1550  他
1323~1839 排気量(cc) 875
85~135 最高出力(馬力) 85
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
10.6~18.4km/L 10.15モード燃費 ---

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
解説

実用性とユニークさを兼ね備えたコンパクトハッチ

ユニークで魅力的なコンパクトカーを生み出してきたフィアットの歴史を象徴するモデル、パンダの3代目。歴代モデルの思想を受け継ぎながら、楽しさに満ちたデザイン性や燃費性能、環境性能などを高いレベルで備え、コンパクトカーとしての魅力がさらに磨き上げられている。インテリアはシンプルで親しみやすいスタイリングや、使いやすさ、楽しさを表現するだけでなく、ラゲージスペースや収納ポケットなど高いユーティリティ性能も与えられている。エンジンはフィアット500などで定評のある0.9L直2ターボのツインエアで、AT モード付き5段シーケンシャル「デュアロジック」と組み合わされる。JC08モード燃費18.4km/Lという優れた数値を実現している(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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