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CX-3とファミリアを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  CX-3   マツダ  ファミリア
VS
53.6万円319.6万円
CX-3の相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
1123 中古車掲載台数 4
  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 

    本体価格
    178.9万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ブラインドスポットモニター・カラーヘッドアップディスプレイ・BOSEサウンドシステム・ナビ・バックカメラ・ETC・スマートキー2個

    本体価格
    55万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 360°ビュー・モニター ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    187万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S ツーリング 全方位モニターナビ ETC CD/DVD マツダコネクト

    本体価格
    152万円

  • マツダ CX-3 2.0 20S プロアクティブ TOPLINEオーバーフェンダーエアロ シルクブレイズエアロ ブラックフリート20インチAW TEIN車高調 柿本改マフラー HUD 純正ナビTV追加カメラモニター LEDライト スマートキー

    本体価格
    178万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ディーゼルターボ ワンオーナー 衝突軽減ブレーキ コネクトナビ バックカメラ CD/DVDプレーヤー+地上デジタルTVチューナー スマートキー プッシュスタート ETC 純正アルミ

    本体価格
    94.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 15S アーバン ドレッサー 

    本体価格
    239.8万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正SDナビ レーダークルーズコントロール バックカメラ 衝突軽減ブレーキ 純正18インチアルミホイール 禁煙車 革巻きステアリング ヘッドアップディスプレイ フルセグTV Bluetooth LEDヘッドライト

    本体価格
    95.4万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正ナビ/BSM/クルーズコントロール/スマートキー/USB端子/オートエアコン/パドルシフト/バックカメラ/Bluetooth接続/衝突軽減/レーンアシスト/アイドリングストップ/18インチアルミ/スマートキー/ETC

    本体価格
    93.1万円

  • マツダ CX-3 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ ディーゼル BSM 衝突軽減 禁煙車

    本体価格
    130.5万円

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  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

関東
292
159.2万円
関西
128
158.5万円
東海
180
149.4万円
北海道
47
138.9万円
九州
178
169.3万円
東北
80
154.3万円
北陸・甲信越
95
160万円
中国
86
160.9万円
四国
37
154.6万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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CX-3とファミリアのカタログ情報を比較する

マツダ  CX-3   マツダ  ファミリア
189.2万円355.7万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4275×1765×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
1496~1997 排気量(cc) 1323~1839
105~150 最高出力(馬力) 85~135
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

スカイアクティブ-Dを搭載したコンパクトクロスオーバー

マツダ独自の「スカイアクティブ技術」とデザインテーマ「魂動(こどう)」を全面的に採用した第5弾モデル。スタイリッシュなデザインと、使いやすさを追求したパッケージング、運転が楽しいと感じられる走行性能が兼ね備えられている。搭載するエンジンはクリーンディーゼルのスカイアクティブ-D1.5のみ。最大トルクは270N・mで、JC08モード燃費は25km/Lと、大トルクと燃費性能を両立している。また、世界初の装備である「ナチュラルサウンドスムーザー」が採用され、ディーゼルエンジンのノック音が抑制されている。全グレードにATとMT、FFと4WD「i-ACTIV AWD」が設定されている(2015.2)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではCX-3の中古車は1123台、ファミリアの中古車は4台掲載しています。
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