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GLクラスとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  GLクラス   マツダ  ファミリア
VS
148万円435万円
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中古車相場 ---
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20 中古車掲載台数 4
  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL 350D GLS63フルカスタム 7人乗り

    本体価格
    380万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD 本州仕入れ 電動リアゲート 全方位カメラ

    本体価格
    318万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD designo/RSP 最終型 革 SR Rエンタ 2年保証 デジーノ専用インテリア&シ-トヒ-タ-/ベンチレ-タ- 純正ナビTV BT音楽 ハ-マンカ-ドン RモニタX2 360度カメラ PTS AMGエアロ/21AW 自動Rゲ-ト キ-レスゴ- キセノン

    本体価格
    435万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ワイドボディー 禁煙車

    本体価格
    148万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD 

    本体価格
    238万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD ムーンルーフ/パノラミックビュー/ETC買取

    本体価格
    304.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD リアエンター

    本体価格
    229.9万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL350 ブルーテック 4マチック レザーエクスクルーシブパッケージ 4WD パノラマSR 純正ナビ 360°カメラ ACC ブラックレザーシート シートヒーター メモリーパワーシート キセノンヘッドライト オートライト 電動格納サードシート 電動リアゲート

    本体価格
    368.5万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック 4WD 

    本体価格
    265万円

  • メルセデス・ベンツ GLクラス GL550 4マチック AMGエクスクルーシブパッケージ 4WD ETC ナビ 電動シート バックカメラ TV

    本体価格
    298万円

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  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

    本体価格
    178万円

関東
6
268.9万円
関西
1
235万円
東海
5
305.8万円
北海道
3
319.6万円
九州
1
---
東北
2
219.6万円
北陸・甲信越
1
229.9万円
中国
0
---
四国
1
304.8万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
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九州
0
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東北
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北陸・甲信越
0
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中国
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四国
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GLクラスとファミリアのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLクラス   マツダ  ファミリア
1000万円1426.4万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
5125×1935×1850  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
2986~4663 排気量(cc) 1323~1839
258~435 最高出力(馬力) 85~135
4WD 駆動方式 FF
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

7人乗りのラグジュアリーSUVの2代目

世界で20万台以上を販売した4WDラグジュアリーSUVの2代目。大人7名がゆったり乗車できるサイズでありながら、オンロード/オフロード問わない優れた走行性能を備えている。エクステリアは、大型フロントグリルや先進的なヘッドライトなど最新のメルセデスデザインを採用。インテリアには、ファーストクラスSUVにふさわしい厳選された素材が使用されている。パワートレインは、最高出力435ps/最大トルク700N・mを発生する4.7L直噴ツインターボエンジンと、7速ATの7G-TRONIC PLUSの組み合わせ。アイドリングストップ機構が採用され、従来型比で約44%燃費が向上している(2013.4)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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