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マカンとファミリアを比較! - みんなの比較車種

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ポルシェ  マカン   マツダ  ファミリア
VS
165万円1606万円
マカンの相場表を見る
中古車相場 ---
ファミリアの相場表を見る
544 中古車掲載台数 4
  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 

    本体価格
    580万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD 新品タイヤ パノラマルーフ 純正20インチAW アダプティブエアサスペンション スポーツクロノPKG 全席シートヒーター 前席シートベンチレーション

    本体価格
    899万円

  • ポルシェ マカン ベースモデル パノラマルーフシステム ポルシェエレクトリックスポーツサウンド 20インチMacanSホイール 電動充電ポートカバー プライバシーガラス

    本体価格
    820万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD /ワンオーナー車/2016後期モデル/ パノラマサンルーフ/ DRL LKA PCM

    本体価格
    288万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 禁煙車 純正ナビ バック&サイドカメラ クリアランスソナー ブラインドスポットモニター オートクルーズコントロール パワーシート 左右シートヒーター パワーバックドア オートライト ETC

    本体価格
    222.2万円

  • ポルシェ マカン ターボ パフォーマンス PDK 4WD スポーツクロノPKG LEDヘッドライ アルカンターラ&レザーシート シートヒーター バックカメラ BOSE アルミホイールOP LEDヘッドライト 初売り J1H3 ターボ パフォーマンス

    本体価格
    384.8万円

  • ポルシェ マカン ターボ PDK 4WD エアサス:セラミックB:スポーツクロノP

    本体価格
    358万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 21インチアルミパワーテールゲート

    本体価格
    218万円

  • ポルシェ マカン PDK 4WD 2019年モデル 認定中古車保証付 トラフィックジャムアシスト付ACC ドライバーメモリーパッケージ エントリー&ドライブシステム パワーステアリングプラス 自動防眩ミラー 後席ドアロールアップサンシェード

    本体価格
    555万円

  • ポルシェ マカン S PDK 4WD ディーラー車 禁煙車 ハーフレザーシート パワーシート パワーテールゲート ナビ TV Bカメラ 純正18インチAW

    本体価格
    258万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリア XL BD1051ローダウン5速MT外14AW

    本体価格
    158万円

  • マツダ ファミリア 1500XGターボ 純正5速 ワンオーナー 走行85000キロ

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    178万円

  • マツダ ファミリア ベース 

    本体価格
    143万円

  • マツダ ファミリア XG 1オーナー パワステ・エアコン 新品タイヤ

    本体価格
    159万円

関東
240
570.1万円
関西
104
678.6万円
東海
90
718.7万円
北海道
18
600.6万円
九州
38
698.8万円
東北
9
557.2万円
北陸・甲信越
16
740.3万円
中国
22
607万円
四国
7
551.4万円
地域別台数
関東
3
165万円
関西
0
---
東海
1
143万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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マカンとファミリアのカタログ情報を比較する

ポルシェ  マカン   マツダ  ファミリア
862万円1525万円 新車時価格 100.8万円163.7万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4784×1938×1623  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1695×1405
2893 排気量(cc) 1323~1839
265~584 最高出力(馬力) 85~135
RR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~18.4km/L

新型マカン、ポルシェ初のフル電動SUV

ポルシェは、フル電動SUV「新型マカン」を発表し、マカン、マカン4とマカン 4S、マカンターボの予約受注を2024年7月より開始した。新型マカンの最上級モデルのマカンターボは、最高出力470kW(639ps)と最大トルク1130N・mを誇る高出力なPSMパワートレインを搭載し、613kmの航続距離をもつ100kWhバッテリーで日常使いに優れた性能を実現した。また、ポルシェドライバーエクスペリエンスは新しいオペレーティングシステムとAR技術を導入し、運転をより快適にしている。さらに、2000kgの最大けん引性能を備え、優れた走行性能と実用性を兼ね備えたモデルとして仕上げられている。新型マカンは、ポルシェの伝統的なデザインを受け継ぎつつ、未来的なエレクトリックSUVの形を打ち立てた。(2024.7)
解説

スタイルを一新しハッチバックらしいボディに

ファミリアの3ドアハッチバックは1994(H6)年からNEO(ネオ)を名乗っていたが、このマイナーチェンジを機に元の“ファミリア”に改称。同時にデザインも一新。セダンと同じフロントマスクを採用するとともに、ノッチバックから極めてオーソドックスなハッチバックスタイルとなった。エンジンは1.3Lの直4SOHC、1.5Lの直4DOHC、1.8Lの直4DOHCの3種類で、FFとフルタイム4WDモデルが設定されている。ミッションは5MTと電子制御タイプの4AT。NEO時代はオプションだった運転席SRSエアバッグは全車に標準、ABSも1.3Lを除いて標準装備された。(1996.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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