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GLAクラスとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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GLAクラスとファミリアセダンの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
VS
75.8万円698万円
GLAクラスの相場表を見る
中古車相場 27.7万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
496 中古車掲載台数 7
  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック AMGラインパッケージ ディーゼルターボ 4WD Pルーフ/赤革/ヘッドアップDISP/ブランドロゴプロジェクター/プライバシーガラス

    本体価格
    478万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック ディーゼルターボ 4WD ナビゲーションパッケージ

    本体価格
    337.4万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA250 4マチック オフロード 4WD COMANDナビTV・レザーEXC PKG レーダーセーフティーPKG・ハーマンカードン・ブランレザー・パワートランク・

    本体価格
    107.6万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 RSP ACC 純正ナビTV Applecarplay/androidauto 地デジ Bluetooth Bカメラ パドルシフト キーレスゴー 半革 シートH LED Pバックドア 純正17インチAW

    本体価格
    171.7万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD オフロードエディション国内限定60台 ワンオーナー 特別装備18インチ5ツインスポークアルミホイール 専用オフロードサスペンション HDDナビ地デジTV シートヒーター 360度カメラシステム リアビューカメラ

    本体価格
    228万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 後期型 レザーシート 8型ナビ フルセグ

    本体価格
    168万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA180 AMGラインパッケージ (BSG搭載モデル) MP202501 AMGレザーexclusive AdvancedPKG

    本体価格
    486.8万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA220 4マチック 4WD プレミアムパッケージ/サンルーフ/純正18AW

    本体価格
    160万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 メタッリックペイント・元デモカー・禁煙車

    本体価格
    588万円

  • メルセデス・ベンツ GLAクラス GLA200 d 4マチック アーバン スターズ ディーゼルターボ 4WD MP202601 元デモカー・禁煙車

    本体価格
    548万円

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  • マツダ ファミリアセダン DX 

    本体価格
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  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

関東
195
347.7万円
関西
88
361.1万円
東海
59
355.6万円
北海道
36
258.4万円
九州
34
264.3万円
東北
21
325.9万円
北陸・甲信越
33
365.1万円
中国
21
341.1万円
四国
9
299万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
27.7万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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GLAクラスとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  GLAクラス   マツダ  ファミリアセダン
495万円806万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4415×1835×1620  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
1331~1949 排気量(cc) 1323~1998
136~150 最高出力(馬力) 70~170
4WD、FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

スタイリッシュな都市型SUV

コンパクトなボディにメルセデス・ベンツのSUV技術を凝縮させつつも、都市での日常生活にも適したスタイリッシュでオールラウンドなコンパクトSUVの2代目。短い前後のオーバーハング、クーペのようなスタイリッシュな曲線を用いたデザインが与えられた。従来型と比べて、広く快適な室内が実現されている。対話型インフォテインメントシステムである「MBUX(メルセデス・ベンツユーザーエクスペリエンス)」が搭載されるなど、利便性も向上。Sクラスと同等の運転支援機能、「インテリジェンスドライブ」も搭載された。エンジンは2L直4ディーゼルターボで、8速デュアルクラッチミッション「8G-DCT」が組み合わされる。4WDシステムの「4MATIC」はドライバーがダイナミックセレクトのスイッチを操作することで、基本の前後トルク配分比を変化させることが可能となっている。(2020.6)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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