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デリカミニとファミリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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三菱  デリカミニ   マツダ  ファミリアセダン
VS
128万円359.1万円
デリカミニの相場表を見る
中古車相場 25.2万円228万円
ファミリアセダンの相場表を見る
2143 中古車掲載台数 7
  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 衝突軽減ブレーキ 車線逸脱 誤発進抑制 オートマチックハイビーム

    本体価格
    233.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 7型ワイドカロッツェリアナビ ETC 全方位カメラ パワースライドドア マイパイロット レーダークルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減ブレーキ 誤発進抑制機能 ヒルディセント 禁煙車

    本体価格
    236万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD スマホ連携ディスプレイオーディオ デジタルルームミラー マルチアラウンドモニター マイパイロット ETC オールウェザーマット ハーフレザーシート 両側電動スライドドア

    本体価格
    218万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD 4名 禁煙 車検整備付 純正スマホ連携ナビ バック&アラウンドカメラ エクステリアパッケ-ジB エンブレムセットB デカ-ルパッケ-ジ タフネスパッケ-ジ マイパイロット 誤発進抑制 オ-トハイビ-ム 電動パ-キング

    本体価格
    220万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム リミテッド エディション 衝突軽減 純正ナビ 全方位カメラ 片側電動

    本体価格
    240.9万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メモリーナビ 全周囲カメラ 両側電動スライドドア 衝突軽減装置 レーダークルーズ ターボ 禁煙車 前席シートヒーター ドラレコ コーナーセンサー LEDヘッドライト ETC デジタルインナーミラー

    本体価格
    189.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ・届出済未使用車・単色・CVT・ターボ・両側電動スライド・デジタルルームミラー・電動パーキングブレーキ・マイパイロット・シートヒーター・サーキュレーター・ステアリングヒーター・ルーフレール

    本体価格
    196万円

  • 三菱 デリカミニ 660 G プレミアム 全方位カメラ クルコン ステリモ 純アルミ 地域限定車 県外販売不可

    本体価格
    192.4万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD メーカー保証 全方位カメラ 寒冷地仕様 マイパイロット 15インチ純正AW オートホールド ステアリングヒーター BSM  両側電動スライドドア 電動パーキング スマートキーコーナーセンサー

    本体価格
    239.2万円

  • 三菱 デリカミニ 660 T プレミアム 4WD ターボ 両側電動ドア SDナビ 全周囲カメラ e-アシスト 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正15インチアルミ

    本体価格
    200.7万円

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    58万円

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  • マツダ ファミリアセダン 1.8 GT-X 4WD FAMILIA  MAZDA 323

    本体価格
    39.8万円

関東
410
213.9万円
関西
342
201.8万円
東海
261
206.9万円
北海道
201
224.2万円
九州
241
208.7万円
東北
201
214.4万円
北陸・甲信越
173
214万円
中国
198
204.6万円
四国
116
189.6万円
地域別台数
関東
2
142.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
2
113.9万円
九州
1
185万円
東北
1
25.2万円
北陸・甲信越
0
---
中国
1
58万円
四国
0
---

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デリカミニとファミリアセダンのカタログ情報を比較する

三菱  デリカミニ   マツダ  ファミリアセダン
196.5万円290.7万円 新車時価格 99.1万円189.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4315×1695×1410  他
659 排気量(cc) 1323~1998
52~64 最高出力(馬力) 70~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12.4~18.4km/L

新型デリカミニが新たな冒険のパートナーに

三菱自動車は、新型軽スーパーハイトワゴン「デリカミニ」を2025年10月に発売した。このモデルは、街中での取り回しの良さとアウトドアシーンでの力強さを両立させたデザインが特徴で、特にフロントフェイスには大型化したLEDポジションランプが採用され、親しみやすい表情を演出している。広々とした室内空間を確保し、インテリアは機能的で高品質なデザインが施されている。また、様々な路面状況に応じたエンジン制御などを選択できる「ドライブモードセレクター」を軽自動車として初めて搭載し、Google搭載インフォテイメントシステムや3Dマルチアラウンドモニターなど先進的な機能も充実している。(2025.10)
解説

シンプルなコンサバ系セダン

長年マツダの主力車種であったコンパクトカー、ファミリアのセダンモデル。この9代目は、これまでのようなパーソナルユースを強く意識したものではなく、コンサバなデザイン、性能の4ドアセダンになってしまった。ボディは全長を短くしながらもロングホイールベースの採用、エンジンのコンパクト化により取り回し性を向上させつつ、室内空間、ラゲージルームともに拡大。セダンらしい高い実用性を確保した。エンジンすべて直4で1.3LのSOHCから、1.5LのDOHC、さらに2Lのディーゼルまでラインナップ。ミッションは5MTと4ATで4WDモデルも設定する。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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