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リーフとファミリアアスティナを比較! - みんなの比較車種

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リーフとファミリアアスティナの中古車情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ファミリアアスティナ
VS
14.8万円497.2万円
リーフの相場表を見る
中古車相場 279万円
ファミリアアスティナの相場表を見る
1096 中古車掲載台数 1
  • 日産 リーフ e+ X 90周年記念車 社用車 禁煙車 プロパイロット ドラレコ

    本体価格
    320万円

  • 日産 リーフ AUTECH 2トーン・寒冷地・プロパイ・BOSE

    本体価格
    210.9万円

  • 日産 リーフ G 純正ナビ・フルセグ・アラウンドビューモニター・プロパイロット・デジタルインナーミラー・スマートキー

    本体価格
    81.9万円

  • 日産 リーフ X 10万台記念車 

    本体価格
    159.8万円

  • 日産 リーフ e+ X 純正メーカーナビ フルセグTV HDMI プロパイロット デジタルミラー 全方位カメラ BSW BSI RCTA Li ハンドル&シートヒーター 純正前後ドラレコ ETC2.0 禁煙車 LEDヘッドライト 充電ケーブル装着

    本体価格
    189万円

  • 日産 リーフ NISMO ワンオーナー プロパイロット シートヒーター ハンドルヒーター スマートキー プッシュスタート エマージェンシーB ブラインドスポットモニター 純正ナビ フルセグTV ニスモフルエアロ LEDヘッドライト

    本体価格
    139万円

  • 日産 リーフ e+ X ナビ/ドラレコ/プロパ/衝突軽減ブレーキ

    本体価格
    328.9万円

  • 日産 リーフ X Vセレクション プロパイロット

    本体価格
    143万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット+BSW+BSI+RCTA+LI+DA+アラモニ+ミラー+スイッチ+Pブレーキ  /寒地仕様+後席ヒーター+後席吹出口+ヒーターミラー+不凍液濃度UP

    本体価格
    158.8万円

  • 日産 リーフ e+ X プロパイロット/ETC2.0

    本体価格
    255万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアアスティナ 1.5 DOHC 記録簿10枚 保証書 取説 5速MT

    本体価格
    279万円

関東
395
153万円
関西
183
146万円
東海
139
164.1万円
北海道
9
131.4万円
九州
153
174.1万円
東北
76
164.7万円
北陸・甲信越
62
146.2万円
中国
59
124.2万円
四国
20
157.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
1
279万円
四国
0
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リーフとファミリアアスティナのカタログ情報を比較する

日産  リーフ   マツダ  ファミリアアスティナ
438.9万円651.3万円 新車時価格 120.9万円196.1万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4360×1810×1550  他 全長x全幅x全高(mm) 4260×1675×1335
--- 排気量(cc) 1498~1839
177~218 最高出力(馬力) 91~135
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.8~16.4km/L

新型リーフの登場、702kmの航続距離を実現

日産は、次世代クロスオーバーEV「リーフ」のB7グレードを発表した。大胆なスタイルと考え抜かれた室内空間を特徴とし、78kWhのバッテリーにより最大702kmの航続距離を実現した。空力性能を追求したデザインや、日産初の調光パノラミックガラスルーフを採用し、開放感を提供。新開発のEVパワートレインは、主要コンポーネントを一体化し、トルクを向上させ、快適な走行を実現した。さらに、360°セーフティアシストや充実した先進運転支援技術が搭載され、安心感を高める。EVライフを豊かにする機能も充実している。(2025.10)
解説

クーペのようなスタイリングをもつ5ドアハッチ

3ドアがオーソドックスなハッチバックスタイルなのに対して、アスティナというサブネームをもつ5ドア車はノッチバックスタイルを採用。また、リトラクタブルヘッドライトを採用するなど、ファミリアシリーズとは違うムードに仕立てられ、ユーノス100とは兄弟車となる。エンジンは1.5L直4SOHC、1.5L、1.6Lの直4DOHCの3種類。ミッションは5MTと4ATで駆動方式はFFのみ。全車にエンジン回転数感応式パワーステアリングを標準装備するほか、一部モデルには電動式パワーシートを採用した。(1989.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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