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ハイゼットカーゴとファミリアワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ハイゼットカーゴとファミリアワゴンの中古車情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ファミリアワゴン
VS
3.9万円419万円
ハイゼットカーゴの相場表を見る
中古車相場 137万円
ファミリアワゴンの相場表を見る
3217 中古車掲載台数 1
  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャルクリーン 4WD 4WD2WD切替式・オートマ・ドラレコ・ETC

    本体価格
    47.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 4AT・キーレス・PW

    本体価格
    61万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 

    本体価格
    58.8万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズ ハイルーフ ETC キーレス

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ キーレス CD パワーウィンドウ ETC

    本体価格
    30.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 クルーズターボ ハイルーフ 4WD 

    本体価格
    39.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ ETC アイドリングストップ

    本体価格
    83.5万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 スペシャル 4WD 

    本体価格
    66.9万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス SAIII ハイルーフ 衝突軽減ブレ-キ/E-STOPシグナル/Cセンサ-

    本体価格
    68万円

  • ダイハツ ハイゼットカーゴ 660 デラックス ハイルーフ 5速MT パワステ Pウインドウ

    本体価格
    43.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアワゴン 1.5 XE ユーザー買取車/5MT/車検整備付き

    本体価格
    137万円

関東
899
86.3万円
関西
451
78.5万円
東海
305
82.2万円
北海道
155
81.5万円
九州
551
76.3万円
東北
314
89万円
北陸・甲信越
183
88万円
中国
169
80.6万円
四国
190
86万円
地域別台数
関東
1
137万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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ハイゼットカーゴとファミリアワゴンのカタログ情報を比較する

ダイハツ  ハイゼットカーゴ   マツダ  ファミリアワゴン
104.5万円168.3万円 新車時価格 120.3万円190.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4175×1665×1480  他
658 排気量(cc) 1295~1973
46~64 最高出力(馬力) 55~125
FR、4WD 駆動方式 FF、4WD
2名、4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~17.8km/L

DNGA採用のロングセラー軽商用モデル

1960年にダイハツ初の軽四輪車として誕生して以来、時代変化に合わせ進化し続けてきたロングセラーモデル。近年の働き手の多様化や少子高齢化による労働力不足、環境変化に対応すべく、商用車に初めて独自の設計思想である「DNGA(ダイハツニューグローバルアーキテクチャー)」が採用された。プラットフォームの一新をはじめ、FR用CVTを軽商用車として初めて採用。燃費や静粛性、発進性などの基本性能の向上が図られた。燃費性能はWLTCモード15.6km/Lを達成している。また、最新の予防安全機能「スマートアシスト」などが採用され、高まる安全、安心へのニーズに対応している。(2021.12)
解説

日産からのOEM供給されたビジネスワゴン

セダンから遅れること3ヵ月で登場したコンパクトなステーションワゴン。ただし、ファミリアの名を冠してはいるものの、日産のADワゴンのOEM車だ。フロントグリルやエンブレムなど細部のデザインが変更されている程度だ。1.5Lの直4ガソリンエンジンにFFとパートタイム式4WD、2Lの直4ディーゼルにはFFのみの設定。ミッションは5MTと4AT。乗用車登録のワゴンだが、キャラクター的にはビジネスユース向けの商用車。グレードはXEがメインでガソリン車にのみパワーウインドウやパワードアロック、電動格納式ドアミラーなどを標準で装備する上級グレード、XGが用意される。(19994.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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