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ウルスとファミリアS-ワゴンを比較! - みんなの比較車種

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ウルスとファミリアS-ワゴンの中古車情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
VS
1986万円6880万円
ウルスの相場表を見る
中古車相場 47万円104万円
ファミリアS-ワゴンの相場表を見る
164 中古車掲載台数 5
  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD OP500/アンビエントライトPKG/左ハンドル/純正23インチアルミ/スポーツレザー/ヘッドアップディスプレイ/ハイウェイアシスタント/アーバンロードアシスト/パノラミックルーフ

    本体価格
    3540万円

  • ランボルギーニ ウルス URUS SE 6.5 4WD 左H Bianco Icarus

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD アクラポビッチマフラー アンビエントPKG

    本体価格
    3680万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD インテリアカーボンP パノラミックルーフ RimsTigate23inc Q-Citura アルカンタラ レッドキャリパ Off-Road ANIMA

    本体価格
    2990万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD サンルーフ/B&O/イージークローザー

    本体価格
    2840万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD ディーラー車 パノラマSR ウィルシャーフォージド特注鍛造22inAW LB-WORKSコンプリートボディキット フル電動シート マッサージ機能 B&Oサウンド 電動テールゲート エアサス ワイトレ  カスタムラッピング

    本体価格
    応談

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD ペルフォルマンテ 正規ディーラー車 カーボンボンネット カーボンルーフ カーボンフロントスポイラー カーボンサイドスカート カーボンリアディフューザー アクラボビッチマフラー Bang&Olufsen

    本体価格
    3880万円

  • ランボルギーニ ウルス 4.0 4WD LEAP DESIGNカーボンフルエアロ・パワークラフト可変マフラー(純正マフラー有り)・承認タイヤ交換済み・ロワリングKIT・Qチトゥーラレザー内装・ブラックスタイルPKG・フロント&リア シートヒーター・記録簿

    本体価格
    3450万円

  • ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ 4WD Nero Nemesis

    本体価格
    4438.2万円

  • ランボルギーニ ウルス SE 4WD Grigio Hati

    本体価格
    応談

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    本体価格
    78.9万円

  • マツダ ファミリアS-ワゴン 2.0 スポルト20 4WD 5MT ルーフレール CD カセット

    本体価格
    47万円

関東
77
3762.3万円
関西
39
3424.3万円
東海
20
3539.4万円
北海道
1
4680万円
九州
14
3706.7万円
東北
3
3966万円
北陸・甲信越
0
---
中国
7
3767.6万円
四国
3
4900万円
地域別台数
関東
2
72.4万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
104万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
63万円
四国
0
---

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ウルスとファミリアS-ワゴンのカタログ情報を比較する

ランボルギーニ  ウルス   マツダ  ファミリアS-ワゴン
2574万円3499.8万円 新車時価格 132.3万円219.8万円
クロカン・SUV ボディタイプ ステーションワゴン
5112×2016×1638  他 全長x全幅x全高(mm) 4200×1695×1420  他
3996 排気量(cc) 1498~1991
620~666 最高出力(馬力) 110~170
4WD 駆動方式 FF、4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.2~17.2km/L

ランボルギーニのスーパーSUV

スーパースポーツカー魂と、SUVの機能性を併せもつ、スーパースポーツユーティリティーヴィークル。純粋なランボルギーニデザインにより、スーパースポーツの伝統を表現すると同時に、力強さ、耐久性、安全性が表現されている。イタリアの職人芸と3面のTFTスクリーンをはじめとする最先端技術の融合が図られたインテリアなど、内外装ともに、ランボルギーニ独自の美学が貫かれている。エンジンは最高出力650ps/最大トルク850N・mを発生する4L・V8で、8速ATが組み合わされる。アクティブトルクベクトリング付フルタイム4WDにより、街中、サーキット、雪山、砂漠などあらゆる路面で最高のパフォーマンスを発揮する(2017.12)
解説

クラスレスなスポーティワゴン

ステーションワゴンというよりは、ハッチバックの延長線上にある、クラスレスなスポーティワゴンスタイルだ。同時に登場したセダンより短い全長をもつが、ルーフ後端がリアシート後方まで延びているため窮屈さを感じさせない。また、リアシートはスライド&左右独立リクライニング機構、5:5分割可倒&でデタッチャブルシートクッション、ダブルフォールディングなどの機能を備えており、乗車人数や荷物の量に応じて様々なシートアレンジが可能だ。エンジンは3種類で2種類の1.5Lと1.8L。4WDモデルには1.5Lと1.8Lが組み合わされる。ミッションは5MTと4ATだ。(1998.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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