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N-VANとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-VAN   マツダ  プロシード
VS
12.1万円454万円
N-VANの相場表を見る
中古車相場 58万円225万円
プロシードの相場表を見る
2136 中古車掲載台数 19
  • ホンダ N-VAN 660 G 4WD ナビ Bluetooth ETC 前後ドラレコ Honda SENSING アダプティブクルーズ ダイブダウン機構付助手席&リアシート LEDリアコンビネーションランプ キーレスエントリー 試乗OK

    本体価格
    102.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/衝突安全ボディ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 登録済み届出車

    本体価格
    169万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン 届出済軽未使用車 軽バン 衝突被害軽減システム スマートキー レーンアシスト 両側スライドドア アイドリングストップ LEDライト 電動格納ミラー パワーウィンドウ 運転席エアバッグ

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-VAN 660 +スタイル ファン ターボ ホンダセンシング 修復歴無し アダプティブクルーズ 衝突軽減ブレーキ プッシュスタート スマートキー LEDオートライト フォグ 後席フルフラットシート ETC オートハイビーム レーンキープアシスト 電格ミラー

    本体価格
    75.5万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 4WD アイドリングストップ・ETC・ABS・キーレス・

    本体価格
    124.6万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング ケンウッドナビ バックカメラ 両側スライドドア 15インチAW オートクルーズコントロール アイドリングストップ 衝突防止システム キーレスエントリー エアバッグ エアコン

    本体価格
    85万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン スタイル+ ネイチャー スマートキー LEDライト 届出済未使用車

    本体価格
    175万円

  • ホンダ N-VAN 660 ファン ターボ 届出済未使用車 衝突軽減 レーダークルーズ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン LEDフォグ オートハイビーム 誤発進抑制機能

    本体価格
    179.2万円

  • ホンダ N-VAN 660 G ホンダセンシング 社外ナビ地デジBluetooth/CD・DVD再生 アクティブクルーズコントロール  ドライブレコーダー キーレス ETC2.0 マルチインフォメーションディスプレイ ルーフキャリア 禁煙車

    本体価格
    79万円

ピックアップ中古車
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    本体価格
    225万円

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    58万円

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    128万円

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    本体価格
    124.9万円

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD ガソリン車 5MT 切替4WD タンドラ純正色パイライトマイカ全塗装済み 2インチリフトアップ ジオランダーA/Tタイヤ

    本体価格
    137万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    138万円

関東
523
135.9万円
関西
306
133.9万円
東海
442
145.9万円
北海道
89
126.2万円
九州
263
127.6万円
東北
162
138.2万円
北陸・甲信越
157
144.5万円
中国
115
125.3万円
四国
79
130.5万円
地域別台数
関東
6
130.8万円
関西
1
135万円
東海
6
112.5万円
北海道
2
152.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
195万円

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N-VANとプロシードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-VAN   マツダ  プロシード
119.8万円209.2万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1945  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
658 排気量(cc) 2605
53~64 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

軽バンの新基準を目指した意欲作

働く人々の生活を見つめ、様々な仕事での使いやすさや優れた走行性能、安全性能を追求。軽バンの新基準となることを目指して開発されたモデル。N-BOXのプラットフォームを最大限に活用しながら、軽バンに求められる広い積載スペースと積載作業の効率性が追求されている。助手席にもダイブダウン機構を採用することで、助手席からリアシート、テールゲートまでフラットな空間を実現。また、センターピラーレス仕様により、助手席側は大きな開口部が与えられた。さらに安全運転支援システム「ホンダセンシング」が、同社の軽バンとしては、初めて標準装備されている。エンジンは660ccのNAとターボで、全グレードFFと4WDが選択できる。(2018.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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