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アクアとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アクア   マツダ  プロシード
VS
9.2万円379万円
アクアの相場表を見る
中古車相場 78万円225万円
プロシードの相場表を見る
6332 中古車掲載台数 14
  • トヨタ アクア 1.5 X メモリーナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC LEDヘッドランプ

    本体価格
    152万円

  • トヨタ アクア 1.5 L 寒冷地仕様

    本体価格
    25万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 10.1インチデイスプレイオーディオ 社外15AW バックカメラ ETC 社外シフトノブ

    本体価格
    42万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 

    本体価格
    88万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 検2年 スマートキー 自社 ローン  那覇 沖縄 浦添 宜野湾 豊見城 名護 糸満 宮古島 石垣 南城 読谷 南風原 西原 八重瀬 北谷 中城 与那原 北中城 嘉手納 本部 恩納 金武 今帰仁

    本体価格
    42.8万円

  • トヨタ アクア アクア Gブラックソフトレザー 

    本体価格
    38.8万円

  • トヨタ アクア 1.5 S 2年保証 ナビ Bカメラ プッシュスタート

    本体価格
    69万円

  • トヨタ アクア 1.5 L セーフティーセンス・純正ナビ・Bカメラ

    本体価格
    83万円

  • トヨタ アクア 1.5 クロスオーバー 

    本体価格
    144.1万円

  • トヨタ アクア 1.5 G シートヒーター ナビ/バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 4WD オーバーフェンダー ETC アルミホイール エアコン パワーステアリング パワーウィンドウ 社外ステアリングモモ 排気2600CC

    本体価格
    145.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 車検R9年2月/アメリカンカスタム/新品ビレットハンドル/メッキ深リムホイール/グッドリッチ製ホワイトレタータイヤ レザーシート メッキバンパー前後 オーバーフェンダー サイドステップ 荷台BOX

    本体価格
    225万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NoxPM適合

    本体価格
    145万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オートマオーバーホール済 リフトアップ カスタム

    本体価格
    178万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k 

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    195万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 修復歴軽度・NoxPM適合・サビ少ない本州車両・タイミングチェーン・走行80850km・ナルディハンドル・BFグッドリッチ・CD・パワーウィンドウ・エアコン

    本体価格
    165万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

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  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD アウトドアカスタム ミニトラ ETC A/Tタイヤ 社外ホイール メッキバンパー

    本体価格
    189.8万円

関東
1517
116.2万円
関西
828
107.9万円
東海
1014
110.8万円
北海道
206
117.4万円
九州
972
113万円
東北
564
119.7万円
北陸・甲信越
492
107.1万円
中国
452
108.3万円
四国
287
111.5万円
地域別台数
関東
5
154.9万円
関西
0
---
東海
2
101.3万円
北海道
2
146.5万円
九州
3
201.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
170万円

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アクアとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  アクア   マツダ  プロシード
198万円302.3万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
4050×1695×1485  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1490 排気量(cc) 2605
91 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

すべてが刷新された、ハイブリッド専用コンパクト

毎日楽しく、安全、安心で快適に乗れる充実した装備と、より高度な環境性能を実現させたハイブリッド専用モデル。高出力な「バイポーラ型ニッケル水素電池」が駆動用車載電池として世界初採用された。従来型に比べバッテリー出力が約2倍に向上した他、アクセル操作への応答性が向上し、リニアでスムーズな加速が可能になっている。また、「快感ペダル」をトヨタ初採用。これは、走行モードから「POWER+モード」を選択すると、アクセルペダルを緩めるだけで、回生によって減速度を増大させ、滑らかに減速できるというもの。また、アクアとしては初となる「E-Four」が採用され、雪道でも安心して走行できるモデルも用意された。燃費性能は「B」グレードのWLTCモードで35.8km/Lを実現している。(2021.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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