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スペイドとプロシードを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  スペイド   マツダ  プロシード
VS
15万円154.6万円
スペイドの相場表を見る
中古車相場 85.9万円216万円
プロシードの相場表を見る
892 中古車掲載台数 10
  • トヨタ スペイド 1.5 Y 純正ナビ・左パワスラ・コーナーセンサー

    本体価格
    58万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G /1年保証付/バックカメラ/プッシュスタート

    本体価格
    27.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 G 電動スライド/暖シート/Bカメラ/BT音楽/ETC

    本体価格
    30.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F メモリーナビ フルセグ Bカメラ ETC

    本体価格
    49.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F スマートキー・パラースライドドア・ETC

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X 社外ナビ地デジ Bカメラ パワスラ ETC

    本体価格
    51.5万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F SDナビ バックカメラ

    本体価格
    49万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F ナビTV後席モニターETC電動スライドドア

    本体価格
    29.8万円

  • トヨタ スペイド 1.5 F KENWOOD HDDナビ 地デジTV ETC

    本体価格
    42万円

  • トヨタ スペイド 1.3 X HDDナビTV バックカメラ 前後ドラレコ

    本体価格
    20.5万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速マニュアル

    本体価格
    85.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD NOX適合 5速マニュアル車 切替4WD

    本体価格
    147万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD リフトアップ 4WD MTタイヤ

    本体価格
    149万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 社外ナービ 社外ワンセグTV ETC

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    109.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 5速 社外リアバンパー

    本体価格
    119.9万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 

    本体価格
    120万円

  • マツダ プロシード キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k キャブプラス  4WD 楽々オートマ 走行98万k

    本体価格
    応談

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 全塗装済み 社外AW ヒッチメンバー

    本体価格
    129万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD 走行35000km・サビ無し本州車・ランチョ足

    本体価格
    216万円

  • マツダ プロシード 2.6 キャブプラス 4WD オレンジM全塗装済み 5MT リフトアップ

    本体価格
    177万円

関東
250
56.7万円
関西
107
53.9万円
東海
142
57.3万円
北海道
74
68.7万円
九州
100
58万円
東北
80
59.3万円
北陸・甲信越
72
60.1万円
中国
44
66.4万円
四国
23
55.4万円
地域別台数
関東
3
108.3万円
関西
1
149万円
東海
4
141万円
北海道
1
216万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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スペイドとプロシードのカタログ情報を比較する

トヨタ  スペイド   マツダ  プロシード
145万円224.4万円 新車時価格 163万円171.5万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3995×1695×1690  他 全長x全幅x全高(mm) 4915×1705×1685  他
1329~1496 排気量(cc) 2605
95~109 最高出力(馬力) 120
FF、4WD 駆動方式 4WD
3名、5名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

クールで機能的、かつ親しみやすいデザインを追求

助手席側に大型のスライドドアを備え、乗降性や利便性の高さを追求したユニークなコンパクト2ボックス、ポルテの兄弟車。楕円をデザインモチーフとするポルテに対して「クールメカニカル」がキーワード。水平基調のフロントフェイスや灯火類のデザインなどをワイドで低くすることでクールさを表現。シンプルで機能的、かつ親しみやすいデザインとなっている。エンジンは1.3Lと1.5Lの2種類で、ミッションは全モデルCVT。さらに1.3Lのエントリーモデル以外は、全グレードにアイドリングストップ機構を採用するなど環境性能も追求されている(2012.7)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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