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595とプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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アバルト  595   マツダ  プロシードマービー
VS
53万円698万円
595の相場表を見る
中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
546 中古車掲載台数 5
  • アバルト 595 コンペティツィオーネ 左H Sabeltブラウンスポーツシート レコードモンツァ 純正7インチタッチスクリーン CarPlay リアコーナーセンサー 純正17インチAW SPORTモード 2年保証付

    本体価格
    288万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ パフォーマンス パッケージ3 5速マニュアル 純正ナビゲーション ドライブレコーダーサベルト製バケットシート ブレンボ製ブレーキキャリパー

    本体価格
    309万円

  • アバルト 595 1.4 アップルカープレイ&アンドロイドオート/USB/Bluetooth接続/ETC/純正ドライブレコーダー前後/HID/バックソナー/アルミペダル/レッドミラーカバー/サイドストライプデカールレッド/保証書/取説/記録簿/認定中古

    本体価格
    188万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ メイク ユア スコーピオン キーレス 純正オーディオ ETC

    本体価格
    209万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ASSO17インチAW/タイベルWP交換済み(R7.3)/社外ナビ/地デジ/Bカメラ/赤革/ドラレコ

    本体価格
    130万円

  • アバルト 595 ツーリズモ ディスプレイオーディオ ETC リアパークセンサー 赤革シート 前後ドライブレコーダー ドリルドローター ドルフィンアンテナ キセノンヘッドライト パドルシフト

    本体価格
    169万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ Bremboキャリパー ZSS車高調 18インチAW バックカメラ ETC 前ドライブレコーダー 記録簿

    本体価格
    170万円

  • アバルト 595 モメント 1年保証付/特別限定車/KW車高調/カーボンエクステリアパネル/ナビ/地デジTV/Bカメラ/ETC/専用インテリア/イエローシートベルト/カーボンインテリアパネル/純正メカニカルLSD

    本体価格
    378万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ レコードモンツァマフラー KONIサスペンション ブレンボキャリパー カロッツェリアナビ フルセグTV/CD/DVD/Bluetooth クリアランスソナー ETC 前後ドライブレコーダー キセノンヘッドライト キーレス 純正17incAW

    本体価格
    194.4万円

  • アバルト 595 コンペティツィオーネ オリジナルサイドデカール 社外アルミ

    本体価格
    245万円

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関東
187
206.8万円
関西
131
233万円
東海
101
241.7万円
北海道
11
222.3万円
九州
37
218.2万円
東北
26
211.8万円
北陸・甲信越
15
245.6万円
中国
25
212.7万円
四国
13
178.7万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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アバルト  595   マツダ  プロシードマービー
293.8万円486万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3655×1625×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1368 排気量(cc) 2494~2605
145~180 最高出力(馬力) 120~125
FF 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
13.7km/L 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

アバルト500シリーズに加わった上級モデル

従来型のアバルト500Cが築き上げたプレミアムコンパクトオープンスポーツのポジションを継承し、充実した装備が与えられたモデル。エンジンはアバルト500比で+25psの160psを実現。組み合わされるトランスミッションは全車セミオートマのみとなる。モデルバリエーションは、快適性と上質感を重視した「ツーリズモ」と、スポーツ性を重視した「コンペティツィオーネ」という異なる個性の2モデルが用意されている(2013.1)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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