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デミオとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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デミオとプロシードマービーの中古車情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  プロシードマービー
VS
8.8万円155万円
デミオの相場表を見る
中古車相場 118万円217万円
プロシードマービーの相場表を見る
1733 中古車掲載台数 10
  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション ETC ナビ TV アルミホイール CD

    本体価格
    39万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S LEDコンフォートPKG・ナビ・TV・Bカメラ・E

    本体価格
    100.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング 禁煙車/スマートシティブレーキ/純正ナビTV

    本体価格
    99.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 6速MT/メモリーナビ/フルセグ/バックカメラ

    本体価格
    136.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C 4WD 4WD ETC アルミ プッシュスタート

    本体価格
    70.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 

    本体価格
    52万円

  • マツダ デミオ 1.5 GL-X 走行40.000km

    本体価格
    39.9万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ディーゼルターボ 衝突軽減/コネクトナビ/Bカメラ/クルコン

    本体価格
    61.7万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ブラック レザー リミテッド 1オーナー 黒革 HUD 衝突軽減 LED ETC

    本体価格
    118.2万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C ETC/ナビ/CD/TV/ステリモ/キーレス/電格M

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD ブラウンカラー全塗装済み 4WD車輌

    本体価格
    147万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 ディーゼルターボ 4WD 道外車両・タイベル交換済・サンルーフ

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  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD リフトアップ ナローボディ ワンオーナー

    本体価格
    217万円

関東
475
73.8万円
関西
203
75.8万円
東海
251
73.2万円
北海道
93
72.1万円
九州
178
72.6万円
東北
168
82.5万円
北陸・甲信越
155
75.5万円
中国
151
84.7万円
四国
59
76.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
158万円
東海
5
167万円
北海道
2
155.5万円
九州
2
132.5万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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デミオとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

マツダ  デミオ   マツダ  プロシードマービー
135万円227.9万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4060×1695×1500  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
1298~1498 排気量(cc) 2494~2605
92~116 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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