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プリメーラとデミオを比較! - みんなの比較車種

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プリメーラとデミオの中古車情報を比較する

日産  プリメーラ   マツダ  デミオ
VS
53万円398万円
プリメーラの相場表を見る
中古車相場 5.8万円179.1万円
デミオの相場表を見る
24 中古車掲載台数 1301
  • 日産 プリメーラ 2.5 25X 

    本体価格
    77万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 

    本体価格
    75万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 オーテックバージョン 社外エキゾーストマニホールド VOLKRacingTE37 16インチAW 社外タワーバー レーダー探知機 純正リアスポイラー 純正マフラー

    本体価格
    117万円

  • 日産 プリメーラ 1.8 Ci 5MT

    本体価格
    53万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V ワンオーナー! 6速マニュアルシフト Wエアバック ABS 衝突安全ボディ キーレス 純正17インチアルミホイール 純正ハーフレースカバー CDプレーヤーAM/FM SRエンジン

    本体価格
    100万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 20V SR20エンジン 204ps 6MT搭載モデル tanabe SUSTEC PRO 車高調 新エンジンマウント タイヤ4本交換

    本体価格
    93万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Te 

    本体価格
    128万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Lセレクション パワーシート 純正アルミ

    本体価格
    応談

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm Sセレクション インパル 211S-R仕様

    本体価格
    398万円

  • 日産 プリメーラ 2.0 Tm SR20エンジン 走行57000km

    本体価格
    124.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ デミオ 1.3 13C ワンオーナー・ドライブレコーダー・バックモニター・ETC

    本体価格
    36.8万円

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    本体価格
    34.8万円

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    本体価格
    25.2万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ 純正 SDナビ/衝突安全装置/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    90.3万円

  • マツダ デミオ 1.3 13S ツーリング Lパッケージ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール マツダコネクトナビ 全方位モニター バックカメラ Bluetoothオーディオ フルセグ LEDライト シートヒーター 純正15インチAW ドラレコ

    本体価格
    83.7万円

  • マツダ デミオ XD ターボ 純正エンジンスターター 純正マツダコネクトナビ/Bluetooth/USB接続可 前方ドラレコ 社外15インチアルミホイール ステアスイッチ 横滑り防止 アイドリングストップ ETC

    本体価格
    73万円

  • マツダ デミオ 1.3 13C-V スマートエディション II 

    本体価格
    23万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング Lパッケージ ディーゼルターボ 禁煙車 衝突軽減ブレーキ レーンキープアシスト 純正SDナビ Bluetooth ETC パドルシフト クルーズコントロール ブラインドスポットモニター LEDオートヘッドライト フォグ

    本体価格
    105.9万円

  • マツダ デミオ 1.3 13 スカイアクティブ 車検受渡し 禁煙 ナビTV Bluetooth 後期 オートエアコン ABS 横滑り防止装置 アイドリングストップ 電動格納ミラー ウインカーミラー

    本体価格
    25.3万円

  • マツダ デミオ 1.5 XD ツーリング ディーゼルターボ フルセグTV CD/DVD 衝突被害軽減装置 LEDヘッドライト オートエアコン Bluetooth接続 クルーズコントロール ステアリングスイッチ

    本体価格
    30万円

関東
4
95.2万円
関西
3
57.6万円
東海
7
97.1万円
北海道
1
128万円
九州
1
398万円
東北
5
103.8万円
北陸・甲信越
2
88万円
中国
1
75万円
四国
0
---
地域別台数
関東
335
64.8万円
関西
175
67.3万円
東海
187
68.6万円
北海道
86
71.3万円
九州
106
67.3万円
東北
149
69.2万円
北陸・甲信越
82
75.4万円
中国
131
70.7万円
四国
50
68.4万円

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プリメーラとデミオのカタログ情報を比較する

日産  プリメーラ   マツダ  デミオ
184.8万円258万円 新車時価格 135万円227.9万円
セダン ボディタイプ ハッチバック
4565×1760×1480  他 全長x全幅x全高(mm) 4060×1695×1500  他
1769~2488 排気量(cc) 1298~1498
125~204 最高出力(馬力) 92~116
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
11~13.6km/L 10.15モード燃費 ---

スポーティなミドルセダンへ変貌

3代目となるプリメーラはこれまでの5ナンバーサイズから脱皮し、3ナンバーサイズのミドルクラスセダンへと生まれ変わった。新型マルチリンクサスペンションや高いボディ剛性を備えるなど、走りの性能は健在だ。エンジンは2.5Lと2Lの直4で、前者は6速マニュアルモード付きのハイパーCVT-M6、後者にはハイパーCVTが組み合わされる。駆動方式はFFのみだ。インテリアは情報系の装備が充実していて、インパネ中央には7インチの液晶モニターが装着されているのをはじめ、TV/DVDカーナビ、ビルトインタイプのETC、車間自動制御システム(オプション)などが用意されている。(2001.1)
解説

1.5Lディーゼルモデルがラインナップされたコンパクトハッチ

マツダのエントリーモデルにあたるコンパクトハッチバックの4代目。CX-5からはじまるスカイアクティブ技術とデザインテーマ「魂動(こどう)」が全面的に採用されている。マツダがこだわる「人馬一体」な運動性能や、安全優先のヒューマンインターフェイスなどが特徴。エンジンは1.3Lガソリンと1.5Lディーゼル。いずれもマツダ独自のスカイアクティブ技術が採用された先進のユニットになる。ディーゼル搭載モデルは2.5Lガソリンエンジン車並みの最大トルク250N・m(ATモデル)を発生し、MT車ではトップクラス(ハイブリッド車と軽自動車は除く)のJC08モード燃費30km/Lを達成している。駆動方式は全グレードで2WDと4WDを選択できる(2014.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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