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デイズとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズ   マツダ  プロシードマービー
VS
2円203.4万円
デイズの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
6748 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX バックモニター LEDヘッドライト プッシュエンジンスタート

    本体価格
    119万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX Vセレクション +SafetyII 4WD エンスタ シートヒーター 寒冷地仕様車

    本体価格
    70.4万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション 9インチナビ 当社社用車 全周囲カメラ 運転支援 衝突被害軽減ブレーキ アクセル踏み間違い防止装置

    本体価格
    172万円

  • 日産 デイズ 660 X 純正大画面ナビ TV バックカメラ    衝突軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    119.8万円

  • 日産 デイズ 660 X 衝突軽減装置バックカメラETCナビTV,CDDVD

    本体価格
    104万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX メモリーナビ アラウンドビューモニター

    本体価格
    145.2万円

  • 日産 デイズ 660 X Vセレクション +SafetyII 純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/アラウンドビューモニター/ドライブレコーダー 前後/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ

    本体価格
    50.3万円

  • 日産 デイズ 660 X 4WD 4WD 9インチDA  BT アラウンドビューモニター エマージェンシーブレーキ ハンドルヒーター インテリキー  Pスタート

    本体価格
    90.9万円

  • 日産 デイズ 660 ハイウェイスターX 純正ナビ&360度カメラ

    本体価格
    164万円

  • 日産 デイズ 660 X 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/フルセグTV/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    108.4万円

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    本体価格
    110万円

  • マツダ プロシードマービー 2.6 マービー 4WD 

    本体価格
    130万円

関東
1708
92.3万円
関西
845
93.5万円
東海
839
91.1万円
北海道
282
101.2万円
九州
1269
91.1万円
東北
575
95.5万円
北陸・甲信越
578
90.9万円
中国
459
86.7万円
四国
193
83.4万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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デイズとプロシードマービーのカタログ情報を比較する

日産  デイズ   マツダ  プロシードマービー
127.3万円215.7万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
659 排気量(cc) 2494~2605
52~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

高い安全運転支援システムが備わる軽ハイトワゴン

日産自動車と三菱自動車の合弁会社、NMKVのマネジメントのもと、企画、開発された軽ハイトワゴン。新開発エンジン、同じく新開発のCVTをはじめ、新たにスマートシンプルハイブリッドシステムも導入された。プラットフォームも新たに開発されており、全面的な刷新が図られている。セレナやエクストレイルなどに搭載される、プロパイロットが軽自動車で初採用されたこともトピック。また、先進事故自動通報システムのSOSコールも搭載される。ダイナミックでスタイリッシュなスポーティモデルのハイウェイスターと、親しみやすさと信頼感のあるスタイリングのスタンダードモデルがある(2019.3)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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