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デイズルークスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  プロシードマービー
VS
1円161万円
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中古車相場 130万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3747 中古車掲載台数 5
  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション MM318メモリーナビ/衝突軽減ブレーキ/踏み間違い/アラウンドビュー

    本体価格
    82.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ライダー ハイウェイスター Gターボベース 

    本体価格
    120.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 純正ナビ フルセグ Bluetooth アラウンドビューモニター バックカメラ ドライブレコーダー ETC 衝突軽減ブレーキ パワースライド アイドリングストップ スマートキー プッシュスタート

    本体価格
    72.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 衝突軽減 純エアロ 純ナビ PS ETC ドラレコ

    本体価格
    109.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 電動スライドドア 純正SDナビ 全周囲カメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ スマートキー LEDヘッド ETC オートエアコン DVD再生 地デジ

    本体価格
    92.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 静岡新聞広告車 エマージェンシーブレーキ 両側スライド 左電動ドア 純正SDナビTV 全方位カメラ Bluetooth ETC プッシュスタート スマートキー2個 横滑防止 天井サーキュレーター ロールサンシェード

    本体価格
    48万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 両側オ-トスライド メモリ-ナビ アランドビュ-モニタ- アルミホイ-ル オ-トエアコン オ-トライト クル-ズコントロ-ル

    本体価格
    104.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 4WD 純ナビ TV 全方位 ETC スマートキー2ケ

    本体価格
    101.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Vセレクション 1年保証 ワンオ-ナ- ナビ TV Rカメラ マルチビュ- BTオ-ディオ DVD 衝突軽減B ETC HID 両側電動ドア 横滑り防止 アルミ スマ-トキ- スペアキ- 盗難防止装置 整備記録簿

    本体価格
    52.8万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Xターボ 

    本体価格
    75万円

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  • マツダ プロシードマービー 2.5 4WD 4WD・サンルーフ

    本体価格
    138万円

関東
892
68.1万円
関西
464
68.5万円
東海
537
69.1万円
北海道
185
82.6万円
九州
725
68.9万円
東北
302
75.4万円
北陸・甲信越
289
70.8万円
中国
240
74.4万円
四国
113
70.8万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
1
137万円
北海道
1
138万円
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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日産  デイズルークス   マツダ  プロシードマービー
124万円221.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
659 排気量(cc) 2494~2605
49~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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