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デイズルークスとプロシードマービーを比較! - みんなの比較車種

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日産  デイズルークス   マツダ  プロシードマービー
VS
1円155万円
デイズルークスの相場表を見る
中古車相場 99万円178万円
プロシードマービーの相場表を見る
3416 中古車掲載台数 7
  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ 純正ナビ/フルセグTV アラウンドビューモニター ETC エマージェンシーブレーキ 横滑り防止装置 アイドリングストップ 両側電動スライドドア プッシュスタート 後席サンシェード 純正15インチAWC

    本体価格
    87.6万円

  • 日産 デイズルークス 660 X Vセレクション 純正ナビ(MJ118D-W) アラウンドビューモニター ETC 両側電動スライドドア ワンオーナー

    本体価格
    72.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX Gパッケージ エマージェンシーブレーキ 両側パワースライドドア 純正ナビ アラウンドビューモニター Bluetooth LEDヘッドライト オートハイビーム フルセグ ETC アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    65万円

  • 日産 デイズルークス 660 X アラウンドビューモニター 純正ナビ フルセグTV パワースライドドア インテリジェントキー プッシュスタート 後席サンシェード リアシーリングファン

    本体価格
    57.2万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 走行距離無制限1年保証 360度カメラ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア プッシュスタート 純正アルミホイール ナビ アイドリングストップ

    本体価格
    39.3万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 車検整備付 後期 エマブレ アラビューM 電スラ 純正ナビ フルセグ LED DVD再生 Bモニ ETC Pスタート Aライト Aハイビーム Aストップ スマートキー シートリフター 純正14インチAW

    本体価格
    83万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 修復歴無し エマージェンシーブレーキ パワースライドドア ナビ フルセグTV 全方位モニター Bluetooth接続 DVD再生 ETC 後席サーキュレーター ロールシェード プッシュスタート

    本体価格
    56.5万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスター Gターボ 純正SDナビ フルセグTV 全方位カメラ 両側パワースライドドア クルーズコントロール USB入力端子 ETC 純正AW15インチ 純正フロアマット  オートマチックハイビーム LEDヘッドライト

    本体価格
    104.9万円

  • 日産 デイズルークス 660 X 両側電動スライド ナビ TV 全周囲カメラ ETC ドライブレコーダー 社外AW Bluetooth接続 キーレス 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    89万円

  • 日産 デイズルークス 660 ハイウェイスターX 禁煙 純正ナビ 電動スライド 全周囲カメラ スマートキー 純正14インチアルミ オートエアコン CD/DVD再生 フルセグ

    本体価格
    66.6万円

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    99万円

関東
807
67.7万円
関西
444
70.7万円
東海
484
69.5万円
北海道
148
81.5万円
九州
708
68.5万円
東北
250
73.8万円
北陸・甲信越
245
73.3万円
中国
227
72.1万円
四国
103
69.9万円
地域別台数
関東
1
159万円
関西
0
---
東海
3
115.3万円
北海道
0
---
九州
2
157万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
130万円

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日産  デイズルークス   マツダ  プロシードマービー
124万円221.5万円 新車時価格 221.7万円270.7万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1775 全長x全幅x全高(mm) 4950×1720×1800  他
659 排気量(cc) 2494~2605
49~64 最高出力(馬力) 120~125
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 7.2~8.7km/L

デイズシリーズ第2弾となるスーパーハイトワゴン

日産と三菱の合弁会社「NMKV」によるスーパーハイト軽ワゴン。デイズに続くシリーズ第2弾。ユーザーから要望の高かった広さと使い勝手を両立したモデルとなる。また、車両周囲を上から見下ろしたような映像を映し出す「アラウンドビューモニター」や、空気循環のための「リヤシーリングファン」など先進装備が多く採用されている。さらに、回生エネルギーで生み出した電力を電装品に使用することでガソリン消費を抑えるバッテリーアシストなど、環境性能も高い。エンジンは660ccのNAとターボがラインナップされる(2014.2)
解説

ピックアップベースのロングボディのSUV

ピックアップトラックのプロシードをワゴン化したSUV。そのボディは全幅こそ1.7m程度だが全長は5mに迫る。さらにホイールベースが3mもあるため、3列シート7人乗車とはいえ居住スペースは余裕タップリだ。4WDシステムはパートタイム式で、サスペンションはフロントにダブルウイッシュボーン、リアにリーフリジッドの組み合わせ。そこに225/80R15サイズの大径タイヤを装着する。エンジンは2.6Lの直4でミッションは5MTのみ。グリルガードやチューブタイプのサイドステップ、ルーフレール、電動サンルーフなどRVムード満点の装備も豊富に用意されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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