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ピクシスバンとボンゴフレンディを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  ボンゴフレンディ
VS
4.8万円315.9万円
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中古車相場 35.8万円198.1万円
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272 中古車掲載台数 13
  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 4WD 次世代型スマートアシスト・元社用車

    本体価格
    129.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ 社外ナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    52.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ ナビ/TV バックカメラ

    本体価格
    89.8万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ワンオーナー 禁煙車 両側スライドドア

    本体価格
    80万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス 

    本体価格
    99万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズ ハイルーフ エアコン・パワステ・ABS・キーレス

    本体価格
    46.1万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス SAIII ハイルーフ ナビ/ETC/キーレス/ABS/衝突軽減/i-stop

    本体価格
    73万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 スペシャル ドライブレコーダー/アイドリングストップ

    本体価格
    75万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 デラックス ハイルーフ キーレス・パワーウィンドウ・Pガラス

    本体価格
    28万円

  • トヨタ ピクシスバン 660 クルーズターボ SAIII ハイルーフ 4WD LEDライト衝突軽減ブレーキ後席暖房フォグ

    本体価格
    79.9万円

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 シティランナーII オートフリートップ /オートフリートップ/ワンオーナー/ナビTV

    本体価格
    191万円

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V エアロ 検09.3 キーレス

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    本体価格
    128万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ ディーゼルターボ ディーゼルターボ 8人乗

    本体価格
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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-S ディーゼルターボ 禁煙車 ETC タイヤ4本新品

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  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V ディーゼルターボ 4WD 8人乗り オートマ ディーゼル

    本体価格
    93.6万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 RF-V オートフリートップ /ワンオーナー/サンルーフ/Sパッケージ

    本体価格
    198.1万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.0 RS-V オートフリートップ サンドベ-ジュ全塗装済 オートフリートップ

    本体価格
    147万円

  • マツダ ボンゴフレンディ 2.5 シティランナー ブリーザ オートフリートップ ディーゼルターボ 4WD オートフリートップ フリーダグリル変更

    本体価格
    129.8万円

関東
93
89万円
関西
41
72.2万円
東海
34
92.4万円
北海道
14
77.3万円
九州
41
74.3万円
東北
16
77.1万円
北陸・甲信越
16
97.3万円
中国
4
71.7万円
四国
13
74.6万円
地域別台数
関東
1
105.9万円
関西
3
56.8万円
東海
3
178.7万円
北海道
0
---
九州
1
109.8万円
東北
1
93.6万円
北陸・甲信越
1
129.8万円
中国
2
123.5万円
四国
1
115万円

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トヨタ  ピクシスバン   マツダ  ボンゴフレンディ
104.5万円168.3万円 新車時価格 180.4万円357.1万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1890 全長x全幅x全高(mm) 4585×1690×2090  他
658 排気量(cc) 1998~2499
46~64 最高出力(馬力) 101~160
FR、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名、6名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 7.9~9.6km/L

燃費や静粛性、安全性能が向上された軽商用バン

ダイハツからのOEMモデルとなる、軽商用バン。オートマチック全車に新開発のFR用CVTが軽キャブオーバーバンクラスで初採用され、燃費、発進性能、静粛性の向上が図られた。4WDのCVT車には、路面状況に応じた3つの走行モードを選択できる電子制御式4WDが採用されている。ボディは、スクエア化され、クラストップレベルの積載スペースが実現された。さらに、利便性を高めるべく、パワースライドドアが設定されている。安全装備面では、昼間の前方を同じ方向に走る自転車運転者や、夜間の歩行者も検知する衝突回避支援ブレーキ機能を備えた、最新の「スマートアシスト」が設定されている。(2021.12)
解説

ポップアップテントを採用した5ナンバーミニバン

電動開閉式ルーフを開ければ大人2人が横になれるテントが出現する、オートフリートップ(AFT)を採用したセミキャブオーバーのミニバン。基本的には5ナンバーサイズだが高さが制限を超えるATF車のみ3ナンバーとなる。RVユースを前提としたモデルだけにシートアレンジも多彩で、約2mものシートスライドレールを擁したハイパースライドシート(2列目、3列目)の採用により、乗車人数や荷物の量に応じた楽しみ方が可能となっている。エンジンはガソリンが2Lの直4と2.5LのV6、そして2.5Lの直4ディーゼルターボの3種類。ディーゼルのみに4WDが設定される。(1995.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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