トヨタ クラウンマジェスタ | マツダ ボンゴワゴン | |
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VS | ||
39.8万円~428万円
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中古車相場 |
65万円~99.8万円
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282台 | 中古車掲載台数 | 4台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
トヨタ クラウンマジェスタ | マツダ ボンゴワゴン | |
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610万円~715万円 | 新車時価格 | 106.9万円~246.2万円 |
セダン | ボディタイプ | ミニバン |
4970×1800×1460 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4230×1630×1835 他 |
2493~3456 | 排気量(cc) | 1998 |
178~292 | 最高出力(馬力) | 58~82 |
FR、4WD | 駆動方式 | FR、4WD |
5名 | 乗車定員 | 6名、8名、9名 |
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日本の高級車をけん引する“トップ・オブ・トヨタ” クラウンの最上級車であるフラッグシップセダン。クラウンよりホイールベースを+75mm延長され、伸びやかなサイドビューとゆとりある後席空間を実現している。吸・遮音材の追加や、スポット溶接打点の増加などにより、静粛性や、乗り心地、走行安定性なども向上している。パワートレインは、直噴技術のD-4Sを採用した3.5L V6アトキンソンサイクルと、ハイブリッド。ハイブリッドシステムは、モーターやインバーターなどを改良したFR専用で、V8エンジンに匹敵する加速性能とトルクとなる。JC08モード燃費は18.2km/Lとなる(2013.9) |
解説 |
内外装を小変更して装備を充実 1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2) |
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